Inspeção Veicular São Paulo - Dica de Compra - Catalisadores
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Uma coisa q ajuda bastante é meter alcool caso o carro for a gasolina heheheh :twisted: :twisted:
Corsa 95/96 EFI 1.0
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=78828
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O meu corsinha passo facil de primeira sem mexer em nada ..
Tem o fato tb do cara q olha o carro , o meu por exemplo falta a argola de puxa a vara de metir oleo , tem cara q reprova só por isso !! Sorte q o q olho o meu nem ligo ..
A questao do turbo deve ser a msm coisa , pq um colega passo com um GOL convertido a Alccol e tava como Gasolina no documento , isso sim nao poderia nem ter aprovado ..
Tem o fato tb do cara q olha o carro , o meu por exemplo falta a argola de puxa a vara de metir oleo , tem cara q reprova só por isso !! Sorte q o q olho o meu nem ligo ..
A questao do turbo deve ser a msm coisa , pq um colega passo com um GOL convertido a Alccol e tava como Gasolina no documento , isso sim nao poderia nem ter aprovado ..
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meu carro é alcool no doc e no ano dele 99/00 nao existia golf alcool e nem flex hehe nao tem nem tabela pra se basearem
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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qq peca de um carro tem uma "validade", catalizador nao se troca todo dia, mas um dia sera preciso, nao tem jeitogouki escreveu:Estou pensando em pegar um 1.4 econo.flex.
Além das manutenções normais, tem tb que trocar o catalizador?
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depende de outros fatores de manutencao no carro, mas gira em torno de 10 anos de uso, se levar em media a km/ano do brasileiro estimada em 20K/ano, daria em torno de 200K km, mas muitos outros fatores contam, principalmente a qualidade da gasolinagouki escreveu:Concordo. Só que é algo assim uma vez na vida e outra na morte, certo? Tipo com 120 mil km.
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Percebi que tem muito carro antigo aqui, de 99 pra trás.
Acho que por isso já vi logo de cara um tópico sobre troca de catalizador.
Já que estamos aqui, me reponde uma coisa: pq eu não posso editar meus posts?
Acho que por isso já vi logo de cara um tópico sobre troca de catalizador.
Já que estamos aqui, me reponde uma coisa: pq eu não posso editar meus posts?
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so o pessoal da moderacao pode editar.....
na verdade deixei como fixo, pq a inspecao é algo q deve se tornar mais abrangente, e como poluentes é algo a ser vistoriado, e muita gente ranca pra ganhar 1/2cv, vai ter q acabar colocando de volta...
estamos no corsa clube, temos corsa de 94 em diante, fora do brasil tem muito mais tempo de corsa
e nao se deixe levar pelo idade apenas, manutencoes e qualidade do combustivel influenciam e muito na vida util do catalizador.....
na verdade deixei como fixo, pq a inspecao é algo q deve se tornar mais abrangente, e como poluentes é algo a ser vistoriado, e muita gente ranca pra ganhar 1/2cv, vai ter q acabar colocando de volta...
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- sousaman
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- Modelo do veiculo: CORSA GLS 1.6 MPFI 4P
- Ano de fabricação: 2000
- Contato:
Senhores,
O meu quebrou o miolo.
Terei que trocar.
Já vou correr atrás disso.
Abraços!
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Terei que trocar.
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