Bobina mpfi x bobina vhc/flex
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Bobina mpfi x bobina vhc/flex
Suspeito que minha bobina mpfi de 4 pinos está fraca. Então gostaria de saber se as bobinas usadas no vhc/flex também são de 4 pinos (tomada que liga o chicote) e sendo, se posso usá-la no meu mpfi... (elas devem ser mais "fortes" né)
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As bobinas redondas usadas a partir de 2001 +/- são de três pinos, e o suporte que acopla ela na gaiola do comando é diferente.
Rogério.
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sempre tem mudancas, mas nao sei bem qnd foi hein....o meu ex corsa era o hatch 01/02 inda era essa de 4 pinos, mas com certeza mais pra frente com essa entrada das centrais hibridas, devem ter modificado alguma coisa.....rogdigue escreveu:As bobinas redondas usadas a partir de 2001 +/- são de três pinos, e o suporte que acopla ela na gaiola do comando é diferente.
Rogério.
mraporto existem diversos sistemas amplificadores de faisca, é mais facil.....
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pessoal,
Alguém já ouviu falar na bobina da GAPbr?! acho que o mecânico me vendeu gato por lebre... e eu caí direitinho...
meu corsa é o wind 1.6 MPFI 02/02.
abçs
Alguém já ouviu falar na bobina da GAPbr?! acho que o mecânico me vendeu gato por lebre... e eu caí direitinho...
meu corsa é o wind 1.6 MPFI 02/02.
abçs
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[quote="wiltoncj"]pessoal,
Alguém já ouviu falar na bobina da GAPbr?! acho que o mecânico me vendeu gato por lebre... e eu caí direitinho...
meu corsa é o wind 1.6 MPFI 02/02.
abçs[/quote]
esqueci, minha bobina é de 4 pinos.
Alguém já ouviu falar na bobina da GAPbr?! acho que o mecânico me vendeu gato por lebre... e eu caí direitinho...
meu corsa é o wind 1.6 MPFI 02/02.
abçs[/quote]
esqueci, minha bobina é de 4 pinos.
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relaxa cara, existem N fabricantes
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Como Semcontrole citou, esse e um deles....
www.gapbr.com/index.php
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Converti meu carro para usar o GNV, depois d um tempinho, começou a falhar demais, dai tive de trocar a velas e a bobina, pois o mecanico testo os cabos e não tinha constatado nada de ánormal... Depois d um tempo, voltou a falhar demais ao usar o gás...
Ao ver o que ocorreu, mecanico finalmente decidiu trocar os cabos também...
Desde então, não houve mais problemas com meu SEDAN 1.6 16V...
Resumindo, tive de desembolsar R$ 300,00 pra por um bobina sem nem precisar...
Caso vc se interesse, podemos negociá-la, estou com a minha antiga aqui em casa guardada...
É a do Corsa Sedan 1.6 16v 2000/2001... É a de 4 pinos alinhados, se não me engano é igual a que vc precisa...
Aguardo contato.... everton.ton@hotmail.com
Ao ver o que ocorreu, mecanico finalmente decidiu trocar os cabos também...
Desde então, não houve mais problemas com meu SEDAN 1.6 16V...
Resumindo, tive de desembolsar R$ 300,00 pra por um bobina sem nem precisar...
Caso vc se interesse, podemos negociá-la, estou com a minha antiga aqui em casa guardada...
É a do Corsa Sedan 1.6 16v 2000/2001... É a de 4 pinos alinhados, se não me engano é igual a que vc precisa...
Aguardo contato.... everton.ton@hotmail.com
Everton
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Everton, posta aí a numeração dela!! Pode estar na parte trazeira dela ou no plastico preto( números minúsculos...), dá uma procurada.
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olha, eu nao sei bem ao certo onde fica esse numeração que vc se refere...
Olhei bem aqui no plastico preto igual vc disse e encontrei umas tres sequencias de números...
esses dois primeiros estão em alto relevo no plastico preto, bem proximo aos pinos;
1º - 96350585
2º - 1104047
já esse aqui está gravado com uma cor branca no plastico preto, na parte redonda;
3º - 011117
Olhei bem aqui no plastico preto igual vc disse e encontrei umas tres sequencias de números...
esses dois primeiros estão em alto relevo no plastico preto, bem proximo aos pinos;
1º - 96350585
2º - 1104047
já esse aqui está gravado com uma cor branca no plastico preto, na parte redonda;
3º - 011117
Everton
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