Bobina mpfi x bobina vhc/flex

[mraporto]

Everton, acho que não é compatível... Os números que encontrei na minha foram: 10450425, 1b07b e 11040038. Eu suspeito da bobina porque o motor da umas falhadas como se faltasse faísca em algum cilindro momentaneamente quando eu ligo o ar condicionado estando o carro em marcha lenta, ponto morto. Mas quando eu ando com o ar ligado ele não falha!! Velas e cabos novos.

[Everton Melo de Oliveira]

Então, eu sei muito bem como é complicado essa falhação repentina...
Cara, eu ficava louco na época desse problema, + o agravante do meu, é que eu converti pra GNV, dai era exigida uma faisca mais precisa, e o mecanico suspeito logo da coitadinha... + na verdade o problema real, era o cabo tbm...

T+, tomare q vc solucione o seu problema....

[alcineu]

Ja testou a bobina?
www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=54916

[SemControle]

eu to sentindo q em breve sai corsa 4 bobinas daki logo logo

[alcineu]

tipo colocar 4 KW12 vermelha da Bosch de 28.000 volts? Essa é braba...falando nisso, qual a voltagem maxima dessas bobinas de alta perfomance?[/code]

[SemControle]

tipo colocar 4 KW12 vermelha da Bosch de 28.000 volts? Essa é braba...falando nisso, qual a voltagem maxima dessas bobinas de alta perfomance?[/code]

dessas mesmo, algo bem violento, nao precisa ser essas super MSD da vida nao, uma dessas ai pra cada cil ja vai dar trovoada la dentro das camaras

[rogdigue]

Como seria uma ligação pra colocar 4 bobinas? Teriam que ser bobina de 3 pinos, 2 de pos e neg e 1 de disparo? A bobina do gol MI p. ex. No caso do Corsa antigo que a bobina original é dupla e os pinos 3 e 4 são de disparo da centelha, teria que ligar dois fios de bobina individual em cada pino do chicote original?


Rogério.

[SemControle]

pra usar essas bobinas antigonas de carburados e distribuidor, precisaria ver se funfa mesmo
alimentada direto nos 12V + e o - viria do pino 3 e 4 pro chaveamento, pino 3 em 2 bobinas e o pino 4 nas outras 2
ou entao essas bobinas de 3 pinos ja teria um pino de chaveamento