[DÚVIDA] - EFI normal mas consumindo muito. O q fazer?
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- Registrado em: Segunda-feira 27 2009f Julho 2009 02:20:03 PM
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[DÚVIDA] - EFI normal mas consumindo muito. O q fazer?
Por favor me ajudem meu corsa não falha, esta com força normal, não acende luz da ijeção, pois esta fazendo 8 km por litro, o que devo fazer ?
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Troque o sensor de temperatura da agua do motor ali debaixo do distribuidor e ve se melhora, ok.
Ex Ford Belina
Ex GM Corsa Hatch
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- Ano de fabricação: N/I
Kaas sempre falta: velas, cabos, filtro de ar, combustivel estão em ordem?
Ex Ford Belina
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- Registrado em: Sexta-feira 24 2008f Outubro 2008 02:39:43 PM
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Pow o meu esta a mesma coisa. ele esta aparentemente normal, mas de um tempo pra ca, começou a beber muito, e ele esta normal, não perdeu potencia e nem esta "engasgando". eu não sei o que fazer, se alguem poder dar uma dica........ grande abraço a todos :wink:
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- :: GSI ::
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- Ano de fabricação: N/I
Começando pelo básico: cheque/limpe/regule ou troque as velas, teste os cabos, filtro de ar e combustível, meça a refrencia da sonda lambda com o Scanner ou multimetro.
Quando é velas ou cabos, o motor rateia, treme tudo que na lenta se percebe, fica sem força.
Agora quanto aos outros senores, como o MAP, temperatura da agua, ar admitido, para a injeção eletronica só com o Scanner, já que ele faz leitura dos mesmos.
Quando o veiculo tem muitos anos de uso, como acima dos 30.00 km, troquem esse sensor de temperatura da agua do motor para a injeção eletronica.
Qualquer alteração neste sensor, altera todo o funcionamento do motor.
Não é tão caro, esta na faixaa dos R$20,00.
Quando é velas ou cabos, o motor rateia, treme tudo que na lenta se percebe, fica sem força.
Agora quanto aos outros senores, como o MAP, temperatura da agua, ar admitido, para a injeção eletronica só com o Scanner, já que ele faz leitura dos mesmos.
Quando o veiculo tem muitos anos de uso, como acima dos 30.00 km, troquem esse sensor de temperatura da agua do motor para a injeção eletronica.
Qualquer alteração neste sensor, altera todo o funcionamento do motor.
Não é tão caro, esta na faixaa dos R$20,00.
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- Registrado em: Domingo 12 2011f Junho 2011 05:59:38 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
corsa bebendo muito após ter trocado todos os sensores e atuadores vou verificar a pressão da bomba e regulador de pressão :shock: [/quote]
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
Até o alinhamento do carro e estado dos pneus fazem diferença no consumo.
Dá uma olhada nisso. Alinhamento vale a pena a cada 10.000 km.
E pneu calibrado 1 vez por semana também é uma boa.
Dá uma olhada nisso. Alinhamento vale a pena a cada 10.000 km.
E pneu calibrado 1 vez por semana também é uma boa.
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
- Localização: Santo André - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
qq coisa sobre consumo temos um topico fixo e especifico em manutencao
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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