Eu já ouvi falar do cara desfilando na rua com o som alto, farol aceso e o carro morrer por falta de bateria. Mas tratava-se de um Monza, com alternador K1. Esse tipo de alternador só carrega em rotações altas. Mas no caso do Corsa, o alternador carrega bem em marcha-lenta.
Caso o consumo de energia seja alto, o alternador realmente não consegue carregar a bateria e o motor morre pois a IE não tem energia suficiente. Experimente medir a voltagem produzida pelo alternador. Meça nos polos da bateria e nos polos do alternador. A diferença não deve ser grande. Coisa de uns 0,5V no máximo. Caso seja maior, recomendo a troca dos cabos por outro de maior bitola ou então uma "ponte de safena" (+ do alternador direto no + da bateria).
ALTERNADOR - Vectra no Corsa
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