Bom gente, esse é o meu primeiro tópico e infelizmente não tenho um corsa ainda.
Estou em busca de uma corsa wagon, e acho que só a GL me serve, pois as GLS e super (1.6 e 1.0 16v) tem manutenção muito cara e complicada...
Quais cuidados devo ter ao comprar? Toda e qualquer dica tá valendo!
Ps.: Não sei se postei na área errada, mas como não vi um "geral" achei aqui o mais conveniente.
abraços!
Henrique
Cuidados ao Comprar uma Wagon, preciso de ajuda!
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vc vai ter q zelar por ela..................se vc conseguir um c. wagon ............d´[a uma olhada boa no motor........tem uns kra q num dá manutenção correta..........agora q corsa wagon é muito desvalorizado..........eu particularmente nao gosto........
ADM /CORSA CLUBE - RN
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vc vai ter q zelar por ela..................se vc conseguir um c. wagon ............d´[a uma olhada boa no motor........tem uns kra q num dá manutenção correta..........agora q corsa wagon é muito desvalorizado..........eu particularmente nao gosto........
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Bom dia Henrique!!Henrique - RS escreveu:Bom gente, esse é o meu primeiro tópico e infelizmente não tenho um corsa ainda.
Estou em busca de uma corsa wagon, e acho que só a GL me serve, pois as GLS e super (1.6 e 1.0 16v) tem manutenção muito cara e complicada...
Quais cuidados devo ter ao comprar? Toda e qualquer dica tá valendo!
Ps.: Não sei se postei na área errada, mas como não vi um "geral" achei aqui o mais conveniente.
abraços!
Henrique
O tópico realmente está em área imprópria! creio eu que será movido para o CC List.
Mas vamos ao tema:
EXISTE CORSA WAGON GLS 1.6 8V.
A manutenção das 16v é bem salgadinha mesmo, comparada em valores a dos vectras 8v.
Dicas:
>> procure carros com procedencia (de preferencia placa `` I ``)
>> Carros com baixa quilometragem nem sempre significa bom estado, analise bem a compra!
>> Verifique tudo, desde o estepe, ferramentas, luzes, painel, estado dos estofamentos, estado do teto, enfim, todo cuidado que se precisa ter para comprar qualquer carro!
Se a intenção for fazer seguro, procura uma GL completa, sai mais barato o seguro do que uma GLS completa.
Procure nos sites de carros aqui do sul:
http://www.carrosnaserra.com.br
http://www.autocarro.com.br
Tem o do Hagah e do Meu Carro Novo (BV Financeira) mas os dois acima sáo os mais visitados!
abraços e boa sorte na compra!!!
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
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Gabriel, já que tu tem uma 1.6 16v, me conta aí o que se gasta de manutenção com ela...
Pois é difícil achar GL completa e inteira, e ontem achei na net uma GLS 16v muuuuito lindona, de segundo dono com 101mil km. Será que vale investir? à essa km, quais manutenções devem ter sido feitas (ou terei q fazer)? Dizem q o problema maior não é as peças que custam só "o dobro" das 8v, mas sim a mão de obra dos mecânicos, que é um roubo...
Pois é difícil achar GL completa e inteira, e ontem achei na net uma GLS 16v muuuuito lindona, de segundo dono com 101mil km. Será que vale investir? à essa km, quais manutenções devem ter sido feitas (ou terei q fazer)? Dizem q o problema maior não é as peças que custam só "o dobro" das 8v, mas sim a mão de obra dos mecânicos, que é um roubo...
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CaraHenrique - RS escreveu:Gabriel, já que tu tem uma 1.6 16v, me conta aí o que se gasta de manutenção com ela...
Pois é difícil achar GL completa e inteira, e ontem achei na net uma GLS 16v muuuuito lindona, de segundo dono com 101mil km. Será que vale investir? à essa km, quais manutenções devem ter sido feitas (ou terei q fazer)? Dizem q o problema maior não é as peças que custam só "o dobro" das 8v, mas sim a mão de obra dos mecânicos, que é um roubo...
Manutenção preventiva não é o bixo! o que pega mesmo é a manutenção corretiva.
O que eu gastei em manutenção nestes 3 anos de Wagon GLS.
> Jogo de Amortecedorers;
> reparo no alternador (a peça é a mesma do 8v, mas a M.O. pega!, o acesso ao alternador não é simples!
> Troca do escapamento;
> troca da válvula termostática;
> troca dos sensores de temperatura;
> troca de juntas do cabeçote, tampa do comando de válvulas e do carter;
> bateria.
> troca do kit de correia dentada, esticador e roletes-guia.
todos estes itens são corriqueiros em carro usado (escapamento, bateria e amortecedores nem se fale!)
Só pra constar o item "tempo de mão de obra":
pra retirar o cabeçote do motor 8v, leva-se em média 45 minutos, já o do motor 16v leva 2 horas e meia.
Peocura uma Wagon GLS 1.6 8v. No www.carrosnaserra.com.br tem algumas!
abraços e boa sorte na compra!
Gabriel Pires
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Corsa Wagon GL completa,
http://www.carrosnaserra.com.br/index.p ... cio=116287
orsa Wagon GLS (aparenta ser 1.6 8v)
http://www.carrosnaserra.com.br/index.p ... cio=136833
abrass!
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Primeiramente valeu cara, tah ajudando um monte!
E segundo, tu poderia especificar preços destes items que tu teve que mexer?
Acho que vou me apavorar um pouco, pois semana passada troquei a correia dentada do meu palio G1 1.0 (fiasa) e gastei R$140 com MDO + correia e esticador... Acho que de uma wagon 16v sairia uns R$350 reais, estou certo?
E segundo, tu poderia especificar preços destes items que tu teve que mexer?
Acho que vou me apavorar um pouco, pois semana passada troquei a correia dentada do meu palio G1 1.0 (fiasa) e gastei R$140 com MDO + correia e esticador... Acho que de uma wagon 16v sairia uns R$350 reais, estou certo?
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[quote="Gabriel SW"]Corsa Wagon GL completa,
http://www.carrosnaserra.com.br/index.p ... cio=116287
orsa Wagon GLS (aparenta ser 1.6 8v)
http://www.carrosnaserra.com.br/index.p ... cio=136833
abrass![/quote]
Mandei proposta nas duas wagons. Ofereci meu palio e uma volta em dinheiro à negociar. Tomara que interesse pra eles... Meu palio vale (pelo menos) R$17.500, acho que isso dificulta a troca pois seria pouco dinheiro na volta... Minha esperança é que eles aceitem pelo fato do palio ser um carro muito mais "vendável" do que um corsa wagon...
Vamo ve no que dá...
http://www.carrosnaserra.com.br/index.p ... cio=116287
orsa Wagon GLS (aparenta ser 1.6 8v)
http://www.carrosnaserra.com.br/index.p ... cio=136833
abrass![/quote]
Mandei proposta nas duas wagons. Ofereci meu palio e uma volta em dinheiro à negociar. Tomara que interesse pra eles... Meu palio vale (pelo menos) R$17.500, acho que isso dificulta a troca pois seria pouco dinheiro na volta... Minha esperança é que eles aceitem pelo fato do palio ser um carro muito mais "vendável" do que um corsa wagon...
Vamo ve no que dá...
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Ola Henrique....
Sou um FELIZ proprietario de uma linda wagon gls 1.6 8v zerada.. q comprei aki msm no CC.. peguei ha + - 3 meses e estou feliz da vida...
Dei mta sorte pq o ex dono e unico cuidou ao extrema de todos os detalhes, ta impecavel a wagon...
Anda mto !! mto confortavel e espaco tem de sobra....
se quiser da uma olhada nela, parece ser igual essa prata do anuncio, clica ali no link abaixo tem o ensaio completo
qq coisa tamos ae.. abs...
Sou um FELIZ proprietario de uma linda wagon gls 1.6 8v zerada.. q comprei aki msm no CC.. peguei ha + - 3 meses e estou feliz da vida...
Dei mta sorte pq o ex dono e unico cuidou ao extrema de todos os detalhes, ta impecavel a wagon...
Anda mto !! mto confortavel e espaco tem de sobra....
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