Válvula Termostática - Conversão à Álcool x frio

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Rorion
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Válvula Termostática - Conversão à Álcool x frio

Mensagem por Rorion »

Tenho uma dúvida: carro convertido à alcool sem taxar. Remapeado no chip. 1.6 8V modelo antigo

Nesse frio que estamos (promete ser um inverno bem rigoroso) em plena estrada a 120 km/h rodando no álcool. Usando a válvula termostática original a gasolina. Parametrizações da válvula estão específicas para o uso de gasosa no motor.(maior poder calorífico)
O álcool precisa estar bem aquecido para desempenhar bem seu papel.

Temperatura baixa em ciclo rodoviário = consumo alto causando maior desgaste do motor. Não devemos deixar que isso aconteça!!!!!

Acho que a válvula termostática do 1.0 8v à alcool 2001 (acho que foi o único ano que a GM fabricou original à alcool) cairia melhor afim de evitar um trabalho do motor em temperatura inadequada para o uso de álcool numa conversão.

Pergunta: Os corsas à alcool 2001 original álcool possuem válvula termostática diferente dos gasolina? Digo as especificações de temperatura de abertura e fechamento da válvula.


SemControle
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Mensagem por SemControle »

se vc reparou qnd era gasolina ao andar em estrada a temperatura sempre mostra ser mais baixa q em cidadesou normal de trabalho pro carro....
nao vejo essa necessidade de troca da valvula, ela vai abrir e fechar, mas quem vai determinar mesmo a temperatura final em tudo sera o trabalho da ventilacao forcada...
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs


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