GSI, Qual pistão usar!?!?!?

[guto.kauling]

ola amigos, tenho um corsa gsi, e vou trocar seus pistões para o modelo 050, gostaria d saber se posso usar de marca paralelas ou tem q ser original??

e o q isso mudara mesmo!

ajudem por favor, conto com vcs!!!

valewwss

[GSI T]

Pode usar pistões de reposição que vc acha em retíficas. Se puder usar da marca Mahle ou da própria GM melhor.
Boa sorte.

[guto.kauling]

brigadu, o seu eh turbo neh?

qual pistão vc usa?

qq vc mudou no carro pra turbinar?

valeww

[GSI T]

Oi o meu os pistões são IAPEL forjados. Vixi... tem tanta mudança no meu carro que a lista é longa. Bom, mas lá vai:

Pistões IAPEL 79,5mm (0,50);
Bielas Forjadas Ancona (na época ainda não tinha as da marca SCAT);
4 injetores Bosch alta impedância (12ohms) de 8,28 g/seg = 70 lbs/h;
2 Bombas de combustível (uma GTI+4 Dymanica + uma SPA alta vazão);
2 linhas de combustível e duas de retorno, ambas preparadas pra alta vazão;
Coletor de INOX do Mutante (tenho outro tambem de ferro fundido);
Turbina GT25 com up-grade de Eixo e rotor (46/48);
Escape inteiro de 3" com 2 abafadores feitos sob encomenda;
Radiador de óleo de Audi RS2;
Radiador de água feito sob encomenda por causa dos dutos do intercooler;
Intercooler feito sob medida com pressurização de 2 ½";
Disco (cerâmica), platô e volante do motor de Astra 2.0 (pedal mais leve que o original do GSI);
Câmbio escalonado;
Injeção Fueltech com FirePro (controle de ignição por roda fônica);
Ignição SparkPro 4 da Fueltech com 4 bobinas de M.I;
Velas BCPR9ES-11, mas sendo substituídas por Velas tb NGK Iridiun:
Freios dianteiros: Discos e pinças de Vectra CD 2.0 16V;
Freios traseiros por enquanto originais; E claro ainda com ABS!
Hallmeter HIS, manômetros Cronomac;
Alem de Xenon e DVD.
A... e pra instalar o intercooler tive que retirar o ar condicionado, não queria mas a necessidade de potência falou mais alto!
É tanta coisa que é bem provavel que esqueci de alguma coisa. Se tiver alguma pergunta pode mandar que rerspondo.
Abraços.

[Gabriel SW]

Rodolfo

A soma dos fatores acima resultam em quantos CV e quantos kgmf de torque??

Caraca, é muito upgrade num motor de GSI!!!

forte abraço!

[GSI T]

Ainda não medi mas eu havia preparado uma Pick-up corsa pra um cliente e essa pick-up deu 322cv motor, o meu GSI tá andando bem mais do que essa pick-up então tem pelo menos uns 350cv. Só não medi porque estou com uma falha de ignição difícil de resolver, mas assim que resolver passo o GSI no rolo e vejo como está... aí posto aqui o gráfico.
Já fiz um teste... coloquei o GPS nele e cheguei a 268 km/h a 7.250rpm de 5° e foi rapidinho...
Quero ver como vai ficar a hora que essa maldita falha de ignição desaparecer...
Abraços.