GALERA TO COM UM PROBLEMA....
TROQUEI A CORREIA DENTADA, ROLAMENTOS DO MEU GSI A UNS 3 OU 4 MESES QUANDO JA ESTAVA CANTANDO, FAZENDO AQUELE RECO RECO CHATO PRA KARAMBA.
AGORA QUANDO O MOTOR ESQUENTA ALÍ ONDE FICA A CORREIA ESTÁ FAZENDO BARULHO CHATO NOVAMENTE.... FICA UM RECO RECO RECO BAIXINHO.....
SERÁ CORREIA NOVAMENTE OU SERÁ A CORREIA DO ALTERNADOR?
NÃO SEI BEM AO CERTO.
QUANDO CUSTA UMA CORREIA DO ALTERNADOR?
SABEM ME DIZER
ABRAÇO A TODOS CORSEIROS
CORREIA DENTADA GSI
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aguardo respostas!
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Você trocou TODAS as correias e periféricos??
>> Comando
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>> Roletes-guia
>> Esticador
Quando eu revisei minha wagon GLS 1.6 16v troquei todos esses itens. Ah, lembrando, fiz o serviço em concessionária! (peças originais e 1 ano de garantia)
abraços
>> Comando
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>> Esticador
Quando eu revisei minha wagon GLS 1.6 16v troquei todos esses itens. Ah, lembrando, fiz o serviço em concessionária! (peças originais e 1 ano de garantia)
abraços
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
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quando troquei so troquei a correia dentada e umas trez peças que ficam na correa acho que é esticador ou rolamentos.!!!
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bomba d'qagua
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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