Quem do Forum tem corsa com Supercharger??

[Geovanny]

[quote="Ricardo Opel"]O meu corsa anda com supercharger meu carro é um sedan 1.0 Vhc modelo novo !! cara fica show deixa carro turbo longe, o carro fica feroz e o consumo no meu caso ficou equivalente ao original pois ando com rodas aro 17 ... cara eu recomendo .... infelismente nesse encontro não vou poder estar presente mais no proximo estarei lá !!![/quote]

Fera, tenho um cosra econoflex 1.4... sera que aceita ? Quais as modificaçoes? poderia me enviar detalhes?

valeu

[rogdigue]

No CeltaClube tem um tópico na parte de mecânica de um rapaz q instalou o charger, com fotos e várias informações, inclusive o mesmo tb instala a parada pra quem quiser.

Rogério.

[Ricardo Opel]

Cara gastei em torno de R$ 2.800,00 com tudo instalado, compressor, dosador pressurização, sensor map do fiesta supercharge{pois meu carro é aceleredor eletronio), modulos HIS para gerenciar o bico suplementar etc... Em relação ao Turbo vc não precisa trocar escapamento, nem fazer qualquer alteração no motor quando vc nao quiser mais ou for vender o carro é so tirar e voltar as peças originais que fica original novamente sem dor de cabeça outra diferença é que ao ligar ocarro vc já tem pressao pois ele é ligado na polia do carro entao vc tem torque em baixas rotaçoes sem precisar força o motor entao a vida util do mesmo fica equivalente ao original o meu ta fazendo 9 a 10 no bairro e 13 a 15 na pista andando a 140 km/h fiz essa media agora no feriado !!!

Respondendo a pergunta do outra amigo o supercharger serve ara motores até 1.4 porem tenho uma amigo que instalou em um 1.6 e ta redendo bem ....

[leakiles]

Cara gastei em torno de R$ 2.800,00 com tudo instalado, compressor, dosador pressurização, sensor map do fiesta supercharge{pois meu carro é aceleredor eletronio), modulos HIS para gerenciar o bico suplementar etc... Em relação ao Turbo vc não precisa trocar escapamento, nem fazer qualquer alteração no motor quando vc nao quiser mais ou for vender o carro é so tirar e voltar as peças originais que fica original novamente sem dor de cabeça outra diferença é que ao ligar ocarro vc já tem pressao pois ele é ligado na polia do carro entao vc tem torque em baixas rotaçoes sem precisar força o motor entao a vida util do mesmo fica equivalente ao original o meu ta fazendo 9 a 10 no bairro e 13 a 15 na pista andando a 140 km/h fiz essa media agora no feriado !!!

Respondendo a pergunta do outra amigo o supercharger serve ara motores até 1.4 porem tenho uma amigo que instalou em um 1.6 e ta redendo bem ....

agora nao entendi!!!! o amigo la em cima disse que tudo é uns 800 paus, inclusive tem a peça no mercadolivre por esse preço, e agora vc diz que pagou R$2,800....... vc instalou alguma coisa a mais alem do tal supercharger??

[leakiles]

Cara gastei em torno de R$ 2.800,00 com tudo instalado, compressor, dosador pressurização, sensor map do fiesta supercharge{pois meu carro é aceleredor eletronio), modulos HIS para gerenciar o bico suplementar etc... Em relação ao Turbo vc não precisa trocar escapamento, nem fazer qualquer alteração no motor quando vc nao quiser mais ou for vender o carro é so tirar e voltar as peças originais que fica original novamente sem dor de cabeça outra diferença é que ao ligar ocarro vc já tem pressao pois ele é ligado na polia do carro entao vc tem torque em baixas rotaçoes sem precisar força o motor entao a vida util do mesmo fica equivalente ao original o meu ta fazendo 9 a 10 no bairro e 13 a 15 na pista andando a 140 km/h fiz essa media agora no feriado !!!

Respondendo a pergunta do outra amigo o supercharger serve ara motores até 1.4 porem tenho uma amigo que instalou em um 1.6 e ta redendo bem ....

agora nao entendi!!!! o amigo la em cima disse que tudo é uns 800 paus, inclusive tem a peça no mercadolivre por esse preço, e agora vc diz que pagou R$2,800....... vc instalou alguma coisa a mais alem do tal supercharger??

bom, sim vc instalou, mas é necessario todos esses acessorios ai? ou só o supercharger ja da pra dar uns cavalos no carro??

[Vitorrr]

leakiles..

eu acho que vc so vai preciza de bico suplementar e essas coisas se o seus bicos originais nao derem conta da pressao do supercharger (que é regulada atravez do tamanha do polia que vai presa no supercharger).. mais provavelmete pra fica um projeto legal vc vai te que pelo menos retrabalha os bico, coloca um dosador e ate mesmo um bico suplementar... e uma critica ao supercharger é que ele rouba torque do carro, pois é a partir do giro do motor que ele fuinciona... ai por isso que eu prefiro turbo so que o turbo so funciona apartir de uma rotacao determinada e charger nao.. mais sei la isso vai de gosto..



abraçoo

[Ricardo Opel]

Bom dia amigo então esse valor de R$ 800,00 desconheço deve ser alguma instalação bem meia boca eu gastei isso para não prejudicar a vida util do motor e para ficar um projeto completo pra não ter dor de cabeça com quebra... agora em relação ao carro perder torque isso não acontece pois a correia ligada a polia do carro não altera em nada não força o motor !!

[ShurA]

Ricardo tava pensando em gastar uns 1500 pra fazer td , naum imagina q saia taum kro assim , vc acha q dah pra fazer td com 1500,00??

[sousaman]

Pessoal,

Para quem curiosidade de conhecer um supercharger:



Abraços!

[LethalMan]

Galera,

Milhares de tópicos com a mesma questão "carro andando mais e bebendo menos".
ISSO NÃO EXISTE!
Ou anda bem e bebe mais do que o original, ou então é econômico, mas não anda nada.
Não tem segredo, cavalo que corre, bebe.


Procurem no Youtube "corsa supercharger" que vcs verão muitos vídeos, inclusive desse que saiu na capa da FullPower. Algo bacana de se ver.

T+