Boa tarde.
Venho observando este problema faz tempo.
Toda vez que reduzo da 4ª para 3ª, 3ª para 2ª ou faço uma curva, o ponteiro do medidor de combustível desce notoriamente. Você consegue enxergar direitinho o ponteiro descendo. Depois de alguns segundos, ele vem subindo lentamente.
Ah, e desconfio que o carro está "bebendo" demais - e não culpem o meu pé.
O que pode ser ?
Combustível vs Marchas e Curvas
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Combustível vs Marchas e Curvas
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acho q o fato nao é nem a reduzida, e sim a inclinacao do chassi
pensa comigo, a boia q emite o sinal ao painel fica no lado direito do carro, nao sei se a boia fica apontada pra tras ou pa frente, quase certo q pra tras, por estr em contato com o combustivel qq inclinacao, faz o nivel do combustivel variar, afinal o tanque vai de um lado ao outro do carro......se fizer uma curva a direita a tendencia é o ponteiro baixar, se fizer curva a esquerda o nivel sobe, é tudo culpa do movimento do combustivel no interior do tanque.....
assim como andar em descida ou subida, faz o ponteiro se movimentar.......
pensa comigo, a boia q emite o sinal ao painel fica no lado direito do carro, nao sei se a boia fica apontada pra tras ou pa frente, quase certo q pra tras, por estr em contato com o combustivel qq inclinacao, faz o nivel do combustivel variar, afinal o tanque vai de um lado ao outro do carro......se fizer uma curva a direita a tendencia é o ponteiro baixar, se fizer curva a esquerda o nivel sobe, é tudo culpa do movimento do combustivel no interior do tanque.....
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Rua não é disputa, é convivência.
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cara. eu odeio isso tb.
meu carro eh a mesma coisa.
na subida o tanque vai la embaixo..
na descida parece q ta cheio.
nao tem alguma forma de diminuir essa variação?
pois alguns outros carros que ja vi, o ponteiro nao varia tanto nao.
meu carro eh a mesma coisa.
na subida o tanque vai la embaixo..
na descida parece q ta cheio.
nao tem alguma forma de diminuir essa variação?
pois alguns outros carros que ja vi, o ponteiro nao varia tanto nao.
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nao sei se é na boia, ou no painel, mas tem um certo delay.....
se vcs repararem no uno entao é de chorar.....como varia.......
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o meu é ao contrário.. quando eu arranco meio forte, o ponteiro da gasolina baixa um pouco.. ae quando dou uma freada meio brusca, o ponteiro sobe um pouquinho..
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Dá agonia ver o ponteiro descendo toda vez que curvo o carro!
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