Motor 16 valvulas, bom ou ruim?

[aeps]

Meu sogro comprou um corsa 1.0, ano 99, motor de 16 valvulas.
Muita gente fala mal de carros com motor de 16 valvulas, as fabricas até pararam ce fabricar carros com 16 valvulas.
Afinal é ruim mesmo carro com 16 valvulas?
Alguém pode me falar os PRO e CONTRAS do motor 16 Valvuas?
Obrigago

[Sacada]

Olha cara, motor 16v num é ruim não.

O que acontece é o seguinte. Se der pane no cabeçote 16v do teu sogro vai sair mais caro pra ele arrumar.

Outra coisa, dizem q carro 16v é mais fraco em baixa rotação, eu não acho, o meu é 1.6 16v e acho ele normal em baixa rotação.

[Raphael Wagon]

Cara, eu tenho uma wagon 1.0 16v, mas já tive um outro corsa 1.0 8v e gostei mais do motor 16v.

Pelo o que sei o motor 16v tem manutenção mais cara, e como algumas pessoas só gostaum de entrar no carro e mandar o pé no acelerador sem nem se importar com o seu motor, daí quando o carro quebra tem que gastar uma fortuna pra arrumar, por isso a lenda de motor 16v ser pior.
Sou dono de 16v e nunca tive problema, é só manter a manutenção em dia, claro que como qualquer carro algum dia pode dar problema.
Mas pra mim tudo naum passa de "lenda"

Abraço

[Corsa Prata]

o motor e bom , bom desempenho o problema e a manutenção que e cara e tem que ser mais criteriosa ..

[rmoliveira]

BOM! Chega de preconceito!!!!!!

Ps.: Pararam de fabricar pq é caro!!

VALEU!!

Rodrigo

[lucas.birck]

Na minha opinião a manutenção é criteriosa em qualquer carro, independente da mecânica.

Tenho o meu 99 1.0 16V há mais de dois anos, matenho a manutenção preventiva em dia, e nunca tive incomodação com o carro. É como o Raphael Wagon falou, a maioria só coloca o carro na oficina quando para, daí qualquer um vai ser caro pra arrumar.
O motor é muito bom!

Abraço!

[Gabriel SW]

BOM! Chega de preconceito!!!!!!

Ps.: Pararam de fabricar pq é caro!!

VALEU!!

Rodrigo

Vai falar isso pra Audi, BMW, Mercedes, Ferrari e etc.

Só fabricam motores multiválvulas (4 ou 5 por cilindro) e eles tem fama de terem motores ruins?

O motor 16v tem toda essa fama por causa de sua manutenção! Basileiro acha que tudo quanto é motor aguenta igual um AP. E senta a lenha no acelerador e não está nem ai!

Ai quando quebra e o bolso sente, falam que é uma porcaria!

Outra coisa é a troca de óleo tb, ouvi alguém comentar aqui no Fórum:
"A troca de óleo de um Fiat Marea 20v chega fácil nos 130 reais, mas ai alguns donos achavam cao demais e colocavam óleo fuleiro, ai depois reclamavam que formava borra no motor!"

è o mesmo que um ser humano: se enche de comida gordurosa e "porcarias" pra ver o que acontece com vc daqui a alguns anos! e come uma alimentação balanceada, para ver a diferença!!!

abraços

[SemControle]

ae Gabriel deixoud e ser luxo de marea troca de oleo cara, qq motor q pede sintetico hj chega facilmente nos 100~150 uma troca com filtro

[ValterJunior]

Realmente os motores 16 válvulas foram praticamente descontinuados no Brasil devido ao custo de produção.
Os custos de produção, somado ao perfil do brasileiro contribuiram com isso.

Se compararmos um mesmo motor, 8V possui maior torque em baixa rotação e menor potência em alta. 16V é o inverso.

Motor 16V não é ruim, porém possui seus prós e contras, o quais é bom ter consiencia deles para não ter sustos.

[andebettin]

tenho um corsa wagon 1,016v e recentemente espetei um kit turbo e vou te falar ja tive um gol 1,6 ap turbo e num chega nem nos pé do corsa em,no gol andava com1,2bar de turbo e no corsa ando com 0,6 bar e ficou muito bom no 16v[/i]