IGNIÇÃO DE ALTA POTÊNCIA

[risarel]

Galera, voltando um pouco o assunto. Acredito que a ignição do CM Racing não seja uma das melhores. Aposto mais na ignição da Motorspice.
Justificando: Possuo uma foto onde um comprador insatisfeito abriu a caixinha "mágica" e localizou alguns "aerolitos" misturados a uma camada de resina que cobre a placa de circuitos. Caso tenham interesse, é só disponibilizar o e-mail que eu envio a foto ou então se alguém se propor a posta-la (eu não sei como se faz então eu repasso para quem souber) também seria interessante pois está no contexto do tópico.

[SemControle]

Mas a pergunta sobre as bobinas do Marea se refere a colcocar 4 bobinas, já que são individuais?

Como seria a ligação, o chicote do Corsa tem dois fios de sinais, teria q ligar duas bobinas em cada fio de sinal? E dá assim?

Ou está errado isso q estou falando?

Rogério.

o basico do simples seria 1 pra cada 2 cil.....
precisa ver o chaveamento se é via +12 ou terra.....ainda existe a posibilidade de usar transistor pra reforcar o sinal e nao haver perdas e assim chavear as 2 bobinas ao mesmo tempo......se eu fosse usar uma bobina pra cada cil. eu partiria pra bobina de MI mais barata e acho q se nao for mais forte q a do marea, estariam ali....

[SemControle]

Galera, voltando um pouco o assunto. Acredito que a ignição do CM Racing não seja uma das melhores. Aposto mais na ignição da Motorspice.
Justificando: Possuo uma foto onde um comprador insatisfeito abriu a caixinha "mágica" e localizou alguns "aerolitos" misturados a uma camada de resina que cobre a placa de circuitos. Caso tenham interesse, é só disponibilizar o e-mail que eu envio a foto ou então se alguém se propor a posta-la (eu não sei como se faz então eu repasso para quem souber) também seria interessante pois está no contexto do tópico.

isso nao foi com o MEG? a Ignicao teve isso tmb?
nao reclamo da qualidade, o problema é ter q entrar em contato com a pessoa CM e/ou precisar da assistencia tecnica

[mecadap]

blz blz to vendo todo mundo falando e falando mas isso da ganho no que ?? potencia ou so aumenta consumo???

[SemControle]

blz blz to vendo todo mundo falando e falando mas isso da ganho no que ?? potencia ou so aumenta consumo???

pelo contrario, reduz o consumo, vc gera uma faisa mais forte com isso melhora a queima e geracao de potencia, tendo mais potencia na queima o carro vai ganhar em desempenho....sem precisar aumentar a qnt de combustivel usada

resumindo ganha em potencia e em economia

[rogdigue]

Uma faísca mais poderosa melhora a partida a frio com alcool tb.

Rogério.

[mecadap]

ai sem controle , vc e daki de bsb... juro que nem lembro de onde e a galera aki ... mas eu to em bsb, conhece alguma empresa aki ?


blz...
abraçao reiii e quanto que fica mais ou menos esse modulo...

ou em que tipo de loja eu encontro !

alguma marca preferida????

abraçaooo ate mais...

[SemControle]

ai sem controle , vc e daki de bsb... juro que nem lembro de onde e a galera aki ... mas eu to em bsb, conhece alguma empresa aki ?


blz...
abraçao reiii e quanto que fica mais ou menos esse modulo...

ou em que tipo de loja eu encontro !

alguma marca preferida????

abraçaooo ate mais...

nao sou nao.....
era de sampa e estou no PR agora

tem muitos modelos de ignicao fortes, tente ver com o CM mesmo

[mecadap]

valeu sem crotole vou dar uma olhada por aki no plano blz... abraçao ate mais...

[jmvieira]

Fala pessoal,

Usei a ignição cm plus no meu celta durante cerca de 2 anos. Nesse tempo, tive uma redução no consumo que variava na ordem de 15 a 20%, nos mesmo trajetos e horários. De quebra, o carro melhorou as retomadas em baixa notadamente o motor ficou mais elástico.

Minha ignição cm deu problema, instalei uma outra no carro de um colega, q também teve outros problemas, dentre os quais um imenso estresse com o cm, que nunca erra. Inlfelizmente não recomendo mais a compra deste produto face problemas que tive com o "inventor", mas funcionava.

Decidi comprar a ignição tech race. Usei tb no meu celta durante cerca de 6 meses, tive algumas interferencias com meu kit xenon H4-4 na época. Apesar desse problema da ignição e dela ser menos potente, meu carro também ficou bastante economico com ela, chegando a fazer 2 médias de consumo nunca feitas antes na cidade nem mesmo com a cm plus (mesmos trajetos e horários).

Com o motor original rodando desde 0km até 8mil km, o pior consumo urbano havia sido 8,3km/l; o melhor 8,7km/l. Após os 8mil km foi instalada a cm plus, as médias foram para 9,9km/l a 10,5km/l. Com a tech race fiocu tambem na casa dos 10km/l, mas tive duas medições de 11,5km/l.

A potencia da tech race atendeu plenamente meu motor original (tinha somente taxa) inclusive cheguei a rodar com 1,8mm de gap nas velas (BPR6ES) com o eletrodo lateral apontado, porem acima de 1,6mm não percebi mais ganhos em consumo, nem notei melhora nas respostas do motor.

Nesse momento a tech race está em SP em conserto, para que eu a recoloque no meu corsa, estou fazendo medições de consumo com ele antes da ignição, pra ter referência depois. Ele está fazendo 6,5 a 7km/l no alcool na cidade (1.8) e 10km/l gasolina na cidade. na estrada, fez 9,3km/l no alcool e 11km/l na gasolina. Estou aguardando a tech race voltar para refazer essas medições.