Explicação sobre a vela do motor diesel no link abaixo
http://www.bosch.com.br/br/autopecas/pr ... cedora.htm
corsa 1.7 diesel anda a engasgar-se
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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ah ok...so tentei dar uma exemplificada para q fosse possivel o pessoal tentar criar algo proximo de um comparativo entre as coisas mais simples de um motor para o outroValterJunior escreveu:Amigo "SemContrele",SemControle escreveu:valter num motor diesel nao ha uma bobina pra ficar elevando tensao a ponto de gerar faisca numa vela.....
a vela diesel é um filamento q fica aquecido no comeco do funcionamento, e depois se mantem aquecido e gerando a detonacao.....
seria quase a mesma coisa dos motores a gasolina pre-detonando, um ponto quente na camara abre a combustao qnd comprime a mistura....esse ponto quente é o filamento da vela
Conheço o ciclo otto, assim como o diesel...
Assim, afirmo que os termos utilizados aqui e comprarações feitas estão precárias!
É sobre isto que estou discutindo e não a teoria de cada ciclo... já me foi apresentada de forma mais téscnica e aprofundada.
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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