Bom galera.. vou citar aqui meu problema, espero que me ajudem! E tá difícil hein... :?
Meu carro começou a oscilar a marcha lenta faz algum tempo, e não acho o defeito de forma alguma. Chega as vezes ele quase morre, ai acelera e fica nisso...
Parado no farol por exemplo, com o carro em movimento ele esta normal, mas desengatado fica oscilando.
Já fiz de tudo e nada funciona, ja levei em 3 mecanicos.
O carro foi modificado pra álcool a algum tempo com o chip do léo. Troquei a bomba, e instalei kit partida a frio.
Já passei scanner e nada
Bateria, ok
Velas e cabos de velas, novos
Não tem entrada de ar falsa
Sensor MAP não acusa nada no scanner
Atuador de marcha lenta, não é
Escapamento é novo (embora acho que não há ligação nenhuma, mas)
Limpei os bicos
Troquei os filtros (óleo, ar, combustivel)
Já resetei a injeção
Bomba de combustivel é nova, já testei inclusive (embora ela estabilize em 2.4 bar não mais que isso, porém quando aberta chega a 8 bar, testados, deveriam estar em 3 bar segundo o léo) só se o problema for esse!
Já testei de tudo e nada...
Alguma sugestão?
Valew galera.
Oscliando a Marcha Lenta (complicadíssimo)
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Só pra atualizar aqui...
Estou entre 2 problemas,
trocar o atuador e arriscar
ou trocar o regulador de pressão
o que vcs acham?
abraços
Estou entre 2 problemas,
trocar o atuador e arriscar
ou trocar o regulador de pressão
o que vcs acham?
abraços
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Por acaso voce tem hallmeter no seu carro?
- > 1.8 GTE
- > 16"
- > 16"
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Não, não tenho hallmeter... :?
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acho que pode ser falta de pressao nos bicos se vc for trocar o regulador de pressao, meu amigo que é mecanico disse que já tem vendendo o regulador com regulagem de pressão ai vc pode colocar a pressao correta para os bicos...eu não vi do corsa mas já vi do renault que é original, tem um parafuso para vc regular a pressão.
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Atualizando
Pressão de combustivel não é, marcou exatos 3 bar. E viu também o regulador de pressão e disse que não é...
Atuador de marcha lenta, não é...
E sensor borboleta também não é...
não aguento mais... :cry:
Pressão de combustivel não é, marcou exatos 3 bar. E viu também o regulador de pressão e disse que não é...
Atuador de marcha lenta, não é...
E sensor borboleta também não é...
não aguento mais... :cry:
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[b]Mais uma coisa, o caro funcionava normal, ai minha bomba de combustivel a gasolina queimou, coloquei uma alcool recondicionada. Há hipotese da minha bomba de combustivel mesmo dando 3 bar ser uma porcaria????[/b]
- EdU_____
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Cara... seu problema poderia até ser com o sensor MAP, no caso estou com o mesmo problema e ja testei trocar atuador, posição de borboleta e MAP e nada adiantou, pois o carro esta no alcool. O problema sabe qual é? O mapa de injeçao, pode ser que seu carro esteja com o comando mal enquadrado ou então este chip não esta bem remapeado pro seu carro. No meu caso eu ainda nao remapeei, estou rodando com alcool na injeçao gasolina, o carro melhorou um pouco depois que adiantei alguns graus na minha polia regulavel, mas isso fez o carro ficar mais manquinho. Acho que seria o caso de rever esse chip ai!
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O chip eh do LEO aquido forum. Muito bom por sinal, carro fica mto bom.. andei um bom tempo perfeitamente, ai deu esse problema que eu não resolvo...
e se eu piser com tudo o carro morre! tem mais essa....
ps. o chip se tava bom, não tem como mudar, certo? :?
e se eu piser com tudo o carro morre! tem mais essa....
ps. o chip se tava bom, não tem como mudar, certo? :?
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qnt a bomba esta normal em lenta 2.4 em alta 3bar....
por o problema ser em lenta apenas diria q é entrada falsa de ar.....
pode ser até solenoide da partida a frio q nao ta vedando e deixando passar gasolina deixando a lenta bem embolada
por o problema ser em lenta apenas diria q é entrada falsa de ar.....
pode ser até solenoide da partida a frio q nao ta vedando e deixando passar gasolina deixando a lenta bem embolada
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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