Pessoal, tô com 2 probleminhas aqui no Corsa.
Seguinte: quando ligo o carro, percebi que ele está com uns tec tec de tucho. Apesar de não ser tão velho (2004 50000Km), foi bem judiado pelo ex-dono, gasolina batizada e zero manutenção.
O 1° problema é que, por exemplo, quando engato a 5ª marcha a +/- uns 60 km/h, o carro faz um barulho estranho bem alto parecido com um sopro de mangueira de ar, um xiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii metálico.
Outro problema, é que *exclusivamente* em 3ª marcha, o carro bate bastante pino.
Um mecânico aqui disse que poderia ser pouca pressão de combustível ou injeção, mas fez o teste com o scanner e, para variar, não achou nada. Ele sugeriu então retificar o motor. E aí veio o medo de cair do conto do mexânico de novo.
O engraçado é que o carro está com boa potência, inclusive dirigi o Siena Fire do sogrão (2007) e achei uma tartaruga. Por isso peço uma luz do pessoal, valeu!!!
Barulho forte no motor e pino batendo
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Barulho forte no motor e pino batendo
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Ah, pessoal, o que já fiz de manutenção:
* Kit embreagem + cabo + pivôs
* Kit barra estabilizadora
* Velas + cabos
* Limpeza de bicos
* Filtro de combustível
* Correia + CVA* + Rolamento CVA* * = deve ser o tensionador?
* Filtro de ar + mangueira filtro de ar s/ sensor
* Kit amortecedores
* Óleo 5W30 + filtro
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cara pode ta bem carbonizado esse motor..vc disse q nao tinha manutencao e gasolina ruim....
é VHC?
se for carbonizado mesmo, somente abrindo....
as velas q tirou estavam como?
é VHC?
se for carbonizado mesmo, somente abrindo....
as velas q tirou estavam como?
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Pois é, o antigo dono judiou bem do carro... É VHC, sim. E pelo que li, gasolina batizada é ótima pra ferrar com o motor...
As velas infelizmente não tive a inteligência de perguntar como estavam ... Mas vou olhar no próximo fds e posto aqui.
E hoje vi que o silencioso do escapamento tá parecendo uma caixa de pedras... o catalisador deve ter virado caquinho!
As velas infelizmente não tive a inteligência de perguntar como estavam ... Mas vou olhar no próximo fds e posto aqui.
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Pessoal, tomei coragem e comprei a chave para tirar as velas. E já não gostei por terem colocado Bosch (Super Plus 27 - WR7), pois sempre ouço que elas não prestam. E pelo catálogo da Bosch, esse modelo de vela é pro MPFi 1.0 a gasolina.
Elas estavam bem pretas, com uma nata oleosa preta por cima. Usei uma escovinha de aço para limpar, e lixei com cuidado em cima e em baixo do eletrodo com lixa fina. Ainda tive que passar uma estopa para tirar essa nata. As fotos:
Notei também que em uma delas a parte onde se conecta o cabo supressivo (assento???) estava cheia de um pó branco, parecia um talco. E na hora de limpar, vi que essa cabeça estava meio deteriorada. Quando pintar $$$, acho que vão velas e cabos embora!
O carro ficou um pouco melhor, porém, o barulho como descrevi antes continua.
Seria problema desta vela????? Pois o cabo não fica firme como nas outras. Está um pouco bambo...
Grato pela ajuda, pessoal!
Elas estavam bem pretas, com uma nata oleosa preta por cima. Usei uma escovinha de aço para limpar, e lixei com cuidado em cima e em baixo do eletrodo com lixa fina. Ainda tive que passar uma estopa para tirar essa nata. As fotos:
Notei também que em uma delas a parte onde se conecta o cabo supressivo (assento???) estava cheia de um pó branco, parecia um talco. E na hora de limpar, vi que essa cabeça estava meio deteriorada. Quando pintar $$$, acho que vão velas e cabos embora!
O carro ficou um pouco melhor, porém, o barulho como descrevi antes continua.
Seria problema desta vela????? Pois o cabo não fica firme como nas outras. Está um pouco bambo...
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ja verificou se o motor está sendo bem lubrificado ?
Pode ser falta de lubrificação, bomba de óleo talvez...o meu tbm estava assim, com esse tectectectec, só a limpeza interna e troca a bomba de óleo que resolveu mesmo...o motor nao estava sendo bem lubrificado.
um abraço
Pode ser falta de lubrificação, bomba de óleo talvez...o meu tbm estava assim, com esse tectectectec, só a limpeza interna e troca a bomba de óleo que resolveu mesmo...o motor nao estava sendo bem lubrificado.
um abraço
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esse pó branco, é sinal q nao esta havendo uma boa transferencia de energia entre os cabos e a vela, pelo menos qnd apareceu isso no meu era isso
essas velas sujas de oleo nao sao bom sinal, deve ta com borra e ta dando pressao no oleo e subindo pras velas, so q pra isso ou ta com alguma folga entre pistao e cilindro, ou os aneis estao zuados...
sei q velas de VHC nao sao as mesmas do 1.0
agora esse sopro q o motor ta fazendo me encuca
essas velas sujas de oleo nao sao bom sinal, deve ta com borra e ta dando pressao no oleo e subindo pras velas, so q pra isso ou ta com alguma folga entre pistao e cilindro, ou os aneis estao zuados...
sei q velas de VHC nao sao as mesmas do 1.0
agora esse sopro q o motor ta fazendo me encuca
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Pois é SemControle, esse barulho tá me encucando também.
Ele só tá aparecendo de leve em 4ª marcha (40 KM/H) e bem forte em 5ª marcha (40 a 70 KM/H). Tipo, quando dirijo na cidade, à noite, embalado em 5ª a 60 KM/H, parece que tem uma mangueira de ar soprando forte no motor.
Como as velas estavam muito ruins, vou fazer uma descarbonização química no motor e trocar o jogo de velas e cabos.
Depois posto o resultado.
Ele só tá aparecendo de leve em 4ª marcha (40 KM/H) e bem forte em 5ª marcha (40 a 70 KM/H). Tipo, quando dirijo na cidade, à noite, embalado em 5ª a 60 KM/H, parece que tem uma mangueira de ar soprando forte no motor.
Como as velas estavam muito ruins, vou fazer uma descarbonização química no motor e trocar o jogo de velas e cabos.
Depois posto o resultado.
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apesar q pra essas velocidade e marchas eu ja vi barulho, mas nao de sopro e sim batendo pino mesmo devido a gasolinas
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Ola boa noite !!!!
Olha só se eu fosse voce eu trocaria os cabos de velas as velas, e trocaria o oleo e filtro de oleo, coloca o 20w 50 com bardal b12.
caso ele fica tremendo quando esta em ponto morto, troca os coxim do motor fica outra coisa,
da uma olha embaixo e ve se o escapamento esta com as borrachas filmes....
Infeliamente vai gastar um pouco mais fazer o ke né o outro dono não cuidou agora a missão é sua....
Olha só se eu fosse voce eu trocaria os cabos de velas as velas, e trocaria o oleo e filtro de oleo, coloca o 20w 50 com bardal b12.
caso ele fica tremendo quando esta em ponto morto, troca os coxim do motor fica outra coisa,
da uma olha embaixo e ve se o escapamento esta com as borrachas filmes....
Infeliamente vai gastar um pouco mais fazer o ke né o outro dono não cuidou agora a missão é sua....
NA GUARDA GUERREIRO LEVANTA A CABEÇA TRUTA, ONDE ESTIVER SEJA LÁ ONDE FOR TENHA FÉ QUE ATÉ NO LIXÃO NASCE FLOR...
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