Ai pessoal sou novo por aki e queria uma força pra tentar descobrir o "maldito" tectectec que meu carro faz!!!
Seguinte com o motor frio ele nao faz barulho nenhum...mas apos 5 minutos ligados começa a faz tectectec sem para...na lenta mesmo...se der uma aceleradinha de leve, ao reduzir a rotação, percebe que o barulho diminuindo a intensidade tambem!!! o que pode ser isso??
:cry:
Tucho?
Valvula?
VLW
Corsa 1.0 97 MPFI com oleo e filtro novo!
Tec tec tec tec depois que motor esquenta!
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Cara,
pela sua descrição deve ser mesmo tucho.
Abraços,
Castello-RJ
pela sua descrição deve ser mesmo tucho.
Abraços,
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Corsa Hatch 4P 1.0 MPFI 99/00 - Rodas 16" SS Mangels Winner 8
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Concordo com o camarada e ainda digo que pode ser o comando de valvula, ou a bomba d'agua... mas mande ver logo pra num acontecer com vc o que aconteceu comigo snif snif
vide topico
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=33980
Mande ver logo isso pra num ficar na rua ou piorar
Abç's
vide topico
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=33980
Mande ver logo isso pra num ficar na rua ou piorar
Abç's
D2 VIDA LOKA
Olha o VL Movel no Mega, quem num foi, Perdeu PlayBoy....
http://picasaweb.google.com.br/equipeit ... 8713534354
Corsa 1.0 EFI 95 Só V-Power
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[quote="fgmfiuza"]Putz será hein??? agora to preocupado mesmo!!!! :cry:[/quote]
O estranho é o seguinte: o carro nao superaquece, nao baixa agua, nao baixa oleo!!!...troquei o oleo dele tem uma semana, tava normal e no nivel correto, composiçao normal... Oleo com agua fica meio branco, babando uma textura esquisita, e ele nao tava assim... Me lasquei : \
O estranho é o seguinte: o carro nao superaquece, nao baixa agua, nao baixa oleo!!!...troquei o oleo dele tem uma semana, tava normal e no nivel correto, composiçao normal... Oleo com agua fica meio branco, babando uma textura esquisita, e ele nao tava assim... Me lasquei : \
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bom pessoal seguinte, mandei o carro hj ao mecanico de confiança para uma avaliação prévia...
segundo ele nao parece ser nada no cabeçote ou no bloco. :) .. a desconfiança vem da bomba de gasolina ou do esticador da correia dentada... amanha ele ira desmontar e realizar as trocas como teste pra ver se resolve...
postarei os resultados em seguida...
vlw
segundo ele nao parece ser nada no cabeçote ou no bloco. :) .. a desconfiança vem da bomba de gasolina ou do esticador da correia dentada... amanha ele ira desmontar e realizar as trocas como teste pra ver se resolve...
postarei os resultados em seguida...
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cara vó ti falar....
A bonba de gasolina do corsa e eletrica e fica dentro do tanque de combustivel, por isso descarta.
AGora no meu corsa aconteceu o seguinte ela fazia um barulho, mas nao era um tec tec tec e mais como si fosse si alguma coisa raspando, xee xee xee levei no mecanico e ele disse que era a bonba
d'gua e o tensor da correia dentada ea correia dentada, trocado problema resolvido.
agora esse tec tec que vc diz ta parecendo pra mim, mais comando de valvula, isso sim faz esse tipo de barulho quando tá desgastado...
ok abraço.
A bonba de gasolina do corsa e eletrica e fica dentro do tanque de combustivel, por isso descarta.
AGora no meu corsa aconteceu o seguinte ela fazia um barulho, mas nao era um tec tec tec e mais como si fosse si alguma coisa raspando, xee xee xee levei no mecanico e ele disse que era a bonba
d'gua e o tensor da correia dentada ea correia dentada, trocado problema resolvido.
agora esse tec tec que vc diz ta parecendo pra mim, mais comando de valvula, isso sim faz esse tipo de barulho quando tá desgastado...
ok abraço.
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ai pessoal escrevi errado, é bomba dagua!!!! bomba de gasolina dentro do tanque mesmo...ja troquei a minha uma vez...bom seguinte
mandei o carro la .. pra efeito de teste, foi trocado a bomba dagua e o esticado, mas o problema continua...segundo ele é dentro o motor podendo ser guia de valvula, ou pino do pistao... ele desligou cabo de vela por cabo de vela pra aliviar a compressao em cada cilindro e o problema continuou... tamo apostando na guia de valvula mesmo!!
ai vai uma retifica :\
assim que fizer posto o resultado...
vlw ai pela atençao
mandei o carro la .. pra efeito de teste, foi trocado a bomba dagua e o esticado, mas o problema continua...segundo ele é dentro o motor podendo ser guia de valvula, ou pino do pistao... ele desligou cabo de vela por cabo de vela pra aliviar a compressao em cada cilindro e o problema continuou... tamo apostando na guia de valvula mesmo!!
ai vai uma retifica :\
assim que fizer posto o resultado...
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