descobri que meu MPFI é um EFI!!!!!!

[EdU_____]

É rapaz, faltou conhecimento e vontade de procurar informação AUhAUHauh se coloca a logo da Ferrari num Fusca tu vai compra tambem achando que é Ferrari? hehehe
Pow deu mole mesmo, bastava abrir o capo pra sacar na hora a diferença
Mas na boa... se tratando de 1.0 a diferença de um pra outro não chega a ser gritante, fica susse ai, se quiser mais potencia soh turbinando ou trocando de motor ou de carro

Abraços

[raoOo s2]

Affff....que idiota o cara....sakanagem...bom o importante eh o carro estar em boas condições...

absss

[leakiles]

É rapaz, faltou conhecimento e vontade de procurar informação AUhAUHauh se coloca a logo da Ferrari num Fusca tu vai compra tambem achando que é Ferrari? hehehe
Pow deu mole mesmo, bastava abrir o capo pra sacar na hora a diferença
Mas na boa... se tratando de 1.0 a diferença de um pra outro não chega a ser gritante, fica susse ai, se quiser mais potencia soh turbinando ou trocando de motor ou de carro

Abraços

ferrari com fusca ai vc pegou pesado demais!!! hehehe.... mas entao... esse é meu primeiro carro, e na epoca eu achava que os corsas 1.0 eram todos iguais, nao sabia nada da existencia de MPFI ou EFI, foi isso.... tive informaçoes tambem que nao sai muito caro converter para o antigo 1.4 EFI... segundo um amigo meu funileiro teve um cliente que fez isso no corsa dele e ele gastou 600 conto mais ou menos.......procede essa informação???

[pide]

Mas vem cá, qdo tu comprou esse carro tu não abriu o capô? Não levou em uma mecânica nem nada?
Passar pro 1.4 acho q não deve gastar mto não, já tive um 1.4 EFI e é forte.

[EdU_____]

1.4 fica bom sim.... mas até hoje não sei se rola usinar o bloco pra por pistoes do 1.4
não conheço ninguem que ja tenha feito. Teria que ver o quanto teria que aumentar e ver se não ficaria muito perto das galerias ou entre os cilindros, pois senao fragilizaria demais o bloco.

O trabalho seria basicamente trocar virabrequim e pistões pelos do 1.4, as bielas são iguais pode usar as suas mesmo, tamém teria que trocar o comando pelo do 1.4 ou até o do 1.6, e aumentar a vazão do seu bico para poder alimentar mais essas 400cc. Ai teria que usinar o bloco, mas ai que vem a preocupação maior, pelo que me consta os pistões do 1.4 são 6,5mm maior! É uma diferença enorme.

Da uma procurada com calma aqui no forum que alguem ja deve ter estudado bem o assunto

[Gabriel SW]

Cara

O Speed Boy fez isso no dele. Passou de 1.0 EFI pra 1.4 EFI. Entra em contato com ele via MP que ele te passa maiores informações!!!

abraços!!!

P.S.: Pelo que o Speed falou, não muda mais que 2mm no diametro do pistão!

[leakiles]

Mas vem cá, qdo tu comprou esse carro tu não abriu o capô? Não levou em uma mecânica nem nada?
Passar pro 1.4 acho q não deve gastar mto não, já tive um 1.4 EFI e é forte.

abri o capo logico!! verifiquei o carro todo e tava tudo ok, e levei no mecanico assim que peguei tambem e tava tudo ok.... mas qual mecanico vai olhar se a traseira tem o logo MPFI? nessas horas o papel do mecanico é ver se o carro ta legal....

1.4 fica bom sim.... mas até hoje não sei se rola usinar o bloco pra por pistoes do 1.4
não conheço ninguem que ja tenha feito. Teria que ver o quanto teria que aumentar e ver se não ficaria muito perto das galerias ou entre os cilindros, pois senao fragilizaria demais o bloco.

O trabalho seria basicamente trocar virabrequim e pistões pelos do 1.4, as bielas são iguais pode usar as suas mesmo, tamém teria que trocar o comando pelo do 1.4 ou até o do 1.6, e aumentar a vazão do seu bico para poder alimentar mais essas 400cc. Ai teria que usinar o bloco, mas ai que vem a preocupação maior, pelo que me consta os pistões do 1.4 são 6,5mm maior! É uma diferença enorme.

Da uma procurada com calma aqui no forum que alguem ja deve ter estudado bem o assunto

se nao me engano tinha ate um cara aqui no forum vendendo um kit pra fazer a conversao para 1.4 EFI, segundo ele era so instalar, mas to praticamente desencanado disso, vou curtir mais meu carrinho depois vendo e compro um mais forte

[EdU_____]

hehehe sinceramente eu não sei como você conseguem curtir 1.0 EFI... é manco demais
a unica coisa que deve dar alegria é na hora de abastecer... se andar na boa eles sao relativamente economicos, agora se tentar andar "forte" bebe um monte. Carro 1.0 pra mim é pra quem curte som e suspensao... pq dai anda desfilando auhhAhuAUHauh ainda mais se meter uns 300kg de som, dai é que não anda mais

[Geison]

hehehe sinceramente eu não sei como você conseguem curtir 1.0 EFI... é manco demais
a unica coisa que deve dar alegria é na hora de abastecer... se andar na boa eles sao relativamente economicos, agora se tentar andar "forte" bebe um monte. Carro 1.0 pra mim é pra quem curte som e suspensao... pq dai anda desfilando auhhAhuAUHauh ainda mais se meter uns 300kg de som, dai é que não anda mais

Qual o problema em se ter um 1.0 EFI?
Tenho um 1.0EFI, to satisfeito com ele, assim como muitos outros proprietários, se o defeito é apenas os 50CV, isso pode ser resolvido, é só colocar um motor mais potente o 1.6, o 2.0 ou pra quem tem mania de grandeza, o 2.2.
Seria bom você aceitar a opção dos outros, se você entrou no CC pra esculachar os outros, sinto te informar, que você está no Clube errado.

4.1.5 - Ao responder uma mensagem, seja cortês. Jamais menospreze o outro só por que ele parece saber menos. Caso ache que a pergunta é muito básica, que o autor da pergunta não foi educado ou que a pergunta não têm a ver com o tema do grupo, simplesmente não responda nada. Guarde seu tempo para responder mensagens onde possa ajudar com algo.

[PUFAO]

hehehe sinceramente eu não sei como você conseguem curtir 1.0 EFI... é manco demais
a unica coisa que deve dar alegria é na hora de abastecer... se andar na boa eles sao relativamente economicos, agora se tentar andar "forte" bebe um monte. Carro 1.0 pra mim é pra quem curte som e suspensao... pq dai anda desfilando auhhAhuAUHauh ainda mais se meter uns 300kg de som, dai é que não anda mais

Qual o problema em se ter um 1.0 EFI?
Tenho um 1.0EFI, to satisfeito com ele, assim como muitos outros proprietários, se o defeito é apenas os 50CV, isso pode ser resolvido, é só colocar um motor mais potente o 1.6, o 2.0 ou pra quem tem mania de grandeza, o 2.2.
Seria bom você aceitar a opção dos outros, se você entrou no CC pra esculachar os outros, sinto te informar, que você está no Clube errado.

4.1.5 - Ao responder uma mensagem, seja cortês. Jamais menospreze o outro só por que ele parece saber menos. Caso ache que a pergunta é muito básica, que o autor da pergunta não foi educado ou que a pergunta não têm a ver com o tema do grupo, simplesmente não responda nada. Guarde seu tempo para responder mensagens onde possa ajudar com algo.

ACHO QUE O CAMARADA NÃO FOI FELIZ EM SEU COMENTÁRIO!!!