Tenho um astra a 3 anos e sempre fui fã de chevrolet... E agora o astra socado no chão com rodas 17 e iniciando a preparação para o turbo tive q encosta o bixinho e ir a procura de um carro para viagem trabalho ...
Olhei tudo de celta a uno ... ( pelo amor de deus uno me deixou arrepiado 26 mil o mais basico hIUAA)
Pois bem bati o martelo ao andar num corsa 1.6 mpfi ano 2001 com ar e direção, economico silencioso, estavel bem valorizado uma delicia de carro pra viajar e trabalhar ...
Mas tenho umas duvidas ...
Tirei o catalizador será e ele vai gasta mais?
Quando dou uma puxada bem forte ele naum falha fica normal mas ele acende a luz da injeção e só apaga quando desligo o carro ...
Na lenta ele falha, lembrando que troquai tudo desde oleo a vela correia tudo e isso continua...
Outra coisa é qual é as rodas do gls e as medidas de pneu?
Farol paralelo compensa, pois oas lentes do meu ta meio fosca.
Existe lantarnas altezas para ele ?
Abraços
Comprei um corsa e tenho duvidas sobre o motor ..
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Sábado 03 2007f Novembro 2007 07:15:47 PM
- Localização: Cascavel - PR
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
[quote="JEFFAKE"]Tenho um astra a 3 anos e sempre fui fã de chevrolet... E agora o astra socado no chão com rodas 17 e iniciando a preparação para o turbo tive q encosta o bixinho e ir a procura de um carro para viagem trabalho ...
Olhei tudo de celta a uno ... ( pelo amor de deus uno me deixou arrepiado 26 mil o mais basico hIUAA)
Pois bem bati o martelo ao andar num corsa 1.6 mpfi ano 2001 com ar e direção, economico silencioso, estavel bem valorizado uma delicia de carro pra viajar e trabalhar ...
Mas tenho umas duvidas ...
Tirei o catalizador será e ele vai gasta mais?
Quando dou uma puxada bem forte ele naum falha fica normal mas ele acende a luz da injeção e só apaga quando desligo o carro ...
Na lenta ele falha, lembrando que troquai tudo desde oleo a vela correia tudo e isso continua...
Outra coisa é qual é as rodas do gls e as medidas de pneu?
Farol paralelo compensa, pois oas lentes do meu ta meio fosca.
Existe lantarnas altezas para ele ?
Abraços[/quote]
Cara, eu tenho um 2000 1.6 com direção e sem ar, quanto a luz da injeção, quando coloquei o 4x1 ela começou a acender quando eu andava de boa, a simples troca da sonda lambda resolveu o problema, de uma olhada pode ser isso, quanto as medidas dos pneus, 185/60/14, o meu é gls, as rodas são originais, vou postar uma foto pra tu ver.
Quebrei um farol e coloquei um paralelo que comprei num ferro velho dum amigo meu, não deu diferença não cara.
Abraço
Olhei tudo de celta a uno ... ( pelo amor de deus uno me deixou arrepiado 26 mil o mais basico hIUAA)
Pois bem bati o martelo ao andar num corsa 1.6 mpfi ano 2001 com ar e direção, economico silencioso, estavel bem valorizado uma delicia de carro pra viajar e trabalhar ...
Mas tenho umas duvidas ...
Tirei o catalizador será e ele vai gasta mais?
Quando dou uma puxada bem forte ele naum falha fica normal mas ele acende a luz da injeção e só apaga quando desligo o carro ...
Na lenta ele falha, lembrando que troquai tudo desde oleo a vela correia tudo e isso continua...
Outra coisa é qual é as rodas do gls e as medidas de pneu?
Farol paralelo compensa, pois oas lentes do meu ta meio fosca.
Existe lantarnas altezas para ele ?
Abraços[/quote]
Cara, eu tenho um 2000 1.6 com direção e sem ar, quanto a luz da injeção, quando coloquei o 4x1 ela começou a acender quando eu andava de boa, a simples troca da sonda lambda resolveu o problema, de uma olhada pode ser isso, quanto as medidas dos pneus, 185/60/14, o meu é gls, as rodas são originais, vou postar uma foto pra tu ver.
Quebrei um farol e coloquei um paralelo que comprei num ferro velho dum amigo meu, não deu diferença não cara.
Abraço
Na duvida acelere
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