carro acelerando sensor maf?

[fernando-ric]

Eu li em outro tópico que ao trocar o atuador da marcha lenta precisava jumpear não sei aonde (pra que eu não sei, pra resetar a injeção?)

Alguem tem informações sobre isso? Após trocar o atuador tem que fazer algo?

[SemControle]

vc trocou o atuador de marcha lenta, chegou a olhas as condicoes de borras de oleo ali? limpou a TBI?

[David-net]

Seguinte, para trocar o atuador alem de trocar é preciso regular, para regular é necessario um equipamento espacial para isso, esse equipamento regula a entrada de ar para calcular a rotacao.

é melhor voce levar em uma pessoa que entenda..

[Kafel]

essa regulagem é feita na própria peça ou pelo scaner da injeção?

[fernando-ric]

também queria saber, estou com um atuador novo na caixa e ia instalar em breve !

[SemControle]

as vezes q retirei o meu e limpei, foi apenas colocar no carro, dar contato, esperar um pouco, ai liga e deixa na lenta por um tempinho q ele se acerta sozinho.....

o q nao pode em hipotese alguma é forcar a haste do motor, ai ferra com o atuador

[David-net]

Nem pelo scanner, nem pela peça, é uma ferramenta propria para regular o atuador.

[David-net]

Pra facilitar a vida de voces o aparelho é esse

[Kafel]

desculpem a ignorancia mas atuador e motor de passo são a mesma coisa certo?

[SemControle]

desculpem a ignorancia mas atuador e motor de passo são a mesma coisa certo?

sim o atuador tem esse nome pq atua regulando a passagem de ar na marcha lenta, e na verdade ele nada mais é do q um simples motor de passo