carro acelerando sensor maf?

[David-net]

Nem pelo scanner, nem pela peça, é uma ferramenta propria para regular o atuador.

[David-net]

Pra facilitar a vida de voces o aparelho é esse

[Kafel]

desculpem a ignorancia mas atuador e motor de passo são a mesma coisa certo?

[SemControle]

desculpem a ignorancia mas atuador e motor de passo são a mesma coisa certo?

sim o atuador tem esse nome pq atua regulando a passagem de ar na marcha lenta, e na verdade ele nada mais é do q um simples motor de passo

[Kafel]

e o nome desse aparelho é qual?
pra mim falar la pro mecanico
perguntar se ele tem

[®odrig0]

meu mecânico disse que quase todos corsas tem esse problema, principalmente os 95 e 96 que são EFI semi carburados.

Tenta passar o aparelho na injeção pra baixar a rotação, fala c seu mecânico, isso ajuda.

abraços.

[SemControle]

nao é certeza, mas acho q a lenta dos EFI se acerta igual aos carburadores, nao é por atuador....
galera do EFI corrige se estiver falando besteira ai

[fernando-ric]

Alguém sabe se isto procede:

AJUSTE DE MARCHA LENTA

Sempre em que é feita a manutenção ou limpeza no corpo de borboletas, ou ainda troca do atuador de marcha lenta, se faz necessário o sincronismo de posicionamento do motor de passo.

Para isso, ligue e desligue a ignição cerca de 20 vezes, ou através de scanner, acione o atuador de marcha lenta.

[SemControle]

as vezes q limpei o meu, foi light, desmontei limpei, limpei a TBI e montei de volta...bati na partida ele ja se acertou

[fernando-ric]

Ressuscitando o tópico:

Troquei eu mesmo o sensor da borboleta e o atuador da marcha lenta hoje.

Conforme foi falado aqui, ao dar partida o carro ficou ultra-acelerado, parecia que ia explodir.

Então, jumpeei o conector de diagnóstico como se estivesse fazendo o teste do código lampejante.... e dei partida!

Acho que a central resetou, ou algo assim, e a marcha lenta regulou-se sozinha! Tirei o jumper, liguei novamente e ficou ótimo.

[img=http://img338.imageshack.us/img338/2245/hpim0052rm6.th.jpg]

Fica a dica!