Motor preso 1.8

[OSWALDO JR]

Boa tarde Galera!! Sou novo no clube..era apenas visitante e decide participar....as informações e o conteúdo realmente são muito bons.

Tenho uma pergunta: Acabei de comprar um Sedan 04 1.8 Flex ...ex-dono...era um tiozinho e to achando o carro preso..principalmente de final...será que ela não "amaciou" o motor como deveria? E agora, o que posso fazer para "deslanchar" a criança?

Abraço,
Oswaldo[color=white][/color]

[casouza70]

cara... essa história de "amaciar" o motor do carro é complicada!!!
uns dizem que tem que mandar rotação no motor novo... nos manuais diz que tem que se manter uma rotação constante (baixa, de preferência)... e tem gente que fala que tem que se variar bastante a rotação... trechos rodando em rotação alta, outros manerando mais!!
eu, particularmente, não sei o que é certo... mas como experiência própria, te digo o que aconteceu comigo...
peguei o meu atual corsa com 9.000 km rodados, tava beeem preso o motor!!! não deslanchava em retas (sei que um 1.0 não deve andar tanto assim... mas não andava nada!). com dois ou três meses rodando comigo o carrinho pareceu melhorar... não sei se tem a ver com a forma de dirigir, mas que melhorou... melhorou!! até pelo percurso que sempre faço (80% em estrada), rotação constante (alta!!!!)... sei lá, vai que foi por isso!!!!

agora fica a minha dúvida tbém!!! o que é melhor pra um carro 0 km???? andar de boa, trocando as marchas em 3000 rpm ou "socar o pé", trocando em 4500/5000 rpm?????

outra!!! se o motor do carro não foi devidamente "amaciado", é possível reverter posteriormente, fazendo o processo como se deve (amaciar o motor)???

abraços!!!

[daviddiniz]

Dá umas esticadas sem piedade! Vai melhorar um pouco e pegue muita estrada para melhorar ainda mais. Meu Palio 1,8(mesmo motor do corsa) foi amaciado dessa forma e hoje tá um canhãozinho.

[Alemones]

Será que dando um reset na central não melhora?????