TURBONATOR..alguem ja ouviu falar?(funciona??)

[Bigtomas]

Encontrei esse produto no ML,que promete aumentar a potencia do carro ...Em resumo é uma especie de espiral metalica que é colocada dentro da mangueira do ar,entre a caixa do filtro e o TBI

Pesquisando no google por turbonator,aparece muita coisa la...mas nao encontrtei paginas nacionais falando do produto

Ai esta o link

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-61407000-_JM

Gostaria da opiniao de vcs,eu sinceramente nao acredito que isso aumente o rendimento do carro,mas no site e possivel ver qualificaçoes positivas de pessoas que compraram e aprovaram.

[Gabriel SW]

Hummmmm, meio suspeito isso!

quando li o tópico, me veio na cabeça aquele "famoso ordenador de moléculas de combustível" que prometia economia de combustível, reordenando as moléculas do combustível.

Porque será que não se fala mais nisso??

O preço não é dos maiores, mas dá praticamente pra encher um tanque de gasolina!

abraços

[Marcioeg]

Olhei neste site.
http://www.turbonator.com/WhatIsIt.html

Na realidade ele não gira, fica paradinho dentro do tubo de ar do mortor.
Como ele tem umas "pas" tortas ele faz com que o fluxo de ar gire criando um efeito sucção para dentro do motor.
Uma engenhoca simples que diz que aumenta a potência e aumenta a economia do carro.

Deem uma olhada.
100 reais é muito caro por isto.... alguém que mecha com metal faz isto com facilidade...

Abraços

[TiLiC0]

pelo que entendi o ar entra no motor "girando".... qual a diferença de entrar assim e entrar normal ???? creio eu que nenhuma... ou tem diferença?

[valfrid]

Foi exatamente o que entendi também!!!

Pelas aletas dele realmente dá para ver que vai forçar o ar a girar mas também vai diminuir o espaço de passagem do ar!!!

[rmoliveira]

AÊ!

Deve ser ótimo! Mais uma restrição na admissão! Potência e economia!! Fora q tá de graça, acho q daria mais dinheiro pela genialidade do cara!! Como nós não pensamos nisso antes?? Qd as montadoras verem isso vai ser padrão p/ todos os carros!! Claro q um fluxo girando gera menos perda de carga!! Alguém já estudou dinâmica dos fluídos? Esse cara deve ser Phd!!

Só uma surra de gato morto nesse cara!


VALEU!!

Rodrigo

[Lngg]

GALERA.

Meu carro é turbo "normal" com turbina garret e tal. e para se usar mais ar ten-se necessariamente aumentar a quantidade de combustivel, se não a mistura ar/combustivel fica muito pobre fazendo assim o carro não funconar corrtamente,

sinceramente acho que isso não funciona e se funciona deixa a mistura muito pobre pois o volume de ar será bem maior do que a de combustivel, então por um tempo vc mpode ter mais "potencia" com menor consumo o que é fantasia pois vc vai estar elevando a quantidade de ar e deixando na mesma a quantidade de combustivel, então depois de um tempo vc pode ter estouros no motor e tal.

ainda mais tendo que é acionado manualmente um enorme erro pois o homem é que faz as kgadas nas máquinas, pois se isso fosse usado corretamente teria um tempo certo para ser acionado assim como o Boster ou nitro em um carro preparado. ou até mesmo o iniciar do encher de uma turbina.


isso é furada sai fora gaste mas faça algo descente ou ao menos aceitavel. que naum traga maiores riscos a vc ou a quem estiver com vc no carro.


Att

[JotaMarcelo]

Lixo.

Quem quiser queimar dinheiro não o faça: dê o mesmo para mim.

JMarcelo