Corsa 16 V complicado

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Will_Corsa
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Mensagem por Will_Corsa »

Até onde sei a EGR soh existe no GSi e nao nos 1.6 16V mpfi e muito menos nos 1.0 16V.

A luz da injeção acende as vezes?

Ja verificou o sensor MAP ( sensor de pressao absoluta)?

[]´s
Will_Corsa
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Mangaba
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Mensagem por Mangaba »

A parte do corpo foi toda limpa, inclusive os dutos que estavam cheios de óleo. Tirando este pequeno trecho, mais ou menos do primeiro ao segundo lm andado, o carro se comporta perfeitamente, sem falhas.
Nâo sei se foi olhado este sensor MAP, vou falar com mecanico. Ele pode causar este tipo de falha ?
Obrigado


Gabriel SW
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Mensagem por Gabriel SW »

Will_Corsa escreveu:Até onde sei a EGR soh existe no GSi e nao nos 1.6 16V mpfi e muito menos nos 1.0 16V.

A luz da injeção acende as vezes?

Ja verificou o sensor MAP ( sensor de pressao absoluta)?

[]´s
Will,

tem sim! pelo menos nos GLS 16v

A minha wagon acendeu a luz da injeção, e depois de um tempo apagou e não acendeu mais!

mandei verificar e era a EGR travada, porém, não me pergunte pelo qual motivo, se destravou sozinha! deve ter alguma sujeirinha que fez isso, mas melhorou!
Gabriel Pires
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Will_Corsa
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Mensagem por Will_Corsa »

Se a marcha lenta de seu carro esta instavel, a luz da injeção acende as vezes e perde potencia pode ser q esteja com problema sim....

[]´s


Mangaba escreveu:A parte do corpo foi toda limpa, inclusive os dutos que estavam cheios de óleo. Tirando este pequeno trecho, mais ou menos do primeiro ao segundo lm andado, o carro se comporta perfeitamente, sem falhas.
Nâo sei se foi olhado este sensor MAP, vou falar com mecanico. Ele pode causar este tipo de falha ?
Obrigado
Will_Corsa
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Will_Corsa
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Mensagem por Will_Corsa »

EGR eh soh para sistema de injeção SFI que vem no GSi e no Vectra CD 2.2 16V... todos os corsas 1.6 16V exceto GSi a injeçao eh MPFI

[]´s

Gabriel SW escreveu:
Will,

tem sim! pelo menos nos GLS 16v

A minha wagon acendeu a luz da injeção, e depois de um tempo apagou e não acendeu mais!

mandei verificar e era a EGR travada, porém, não me pergunte pelo qual motivo, se destravou sozinha! deve ter alguma sujeirinha que fez isso, mas melhorou!
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Mangaba
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Mensagem por Mangaba »

Colegas,
Sabado pela manhã, novamente o mecanico foi até minha casa para sairmos com o carro frio, ele foi dirigindo e novamente, após aprox. 1 km, o carro ficou fraco, não respondendo mais ao acelerador, inclusive "estourando". Ele então comentou que parecia que estava faltando combustível (coisa que já havia dito para ele). Como a bomba já havia sido trocada, primeiramente, limpamos o tanque para eliminar a possibilidade de ter alguma agua no mesmo, que, quando ele ficava parado, acumulasse no fundo e desse o problema da falha. Colocamos combustivel novo e não resolveu. Comentei sobre o regulador de pressão e ele disse que poderia ser, mas que antes ele iria medir a pressào do combustível na flauta, nas condições que aparece o problema. MArcamos para o próximo sábado.
Porem, como gosto de fuçar, trabalhei com a seguinte hipotese: se o problema for do regulador de pressào, que está deixando a pressão muito baixa, quando o motor precisa de mais combustivel (frio e acelerando em terceira ou quarta) vou tentar estrangular um pouco o retorno do combustível, para manter a pressào mais alta. Domingo, então, coloquei uma alicate de pressão na mangueira de retorno do combustível (através do buraco embaixo do banco), andei como carro e BINGO! não deu problema. Deixei assim e minha esposa saiu sem aparecer o problema. Agora pela manhã, novamente sai com o carro, fiz o mesmo trecho que invariavelmente aparecia o problema sem problema semelhante.
Gostaria de saber dos colegas se já se deste depararam com o regulador de pressào que estivesse dando este tipo de problema e comentassem o teste que fiz.
Obrigado


Gabriel SW
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Mensagem por Gabriel SW »

Will_Corsa escreveu:EGR eh soh para sistema de injeção SFI que vem no GSi e no Vectra CD 2.2 16V... todos os corsas 1.6 16V exceto GSi a injeçao eh MPFI

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Gabriel SW escreveu:
Will,

tem sim! pelo menos nos GLS 16v

A minha wagon acendeu a luz da injeção, e depois de um tempo apagou e não acendeu mais!

mandei verificar e era a EGR travada, porém, não me pergunte pelo qual motivo, se destravou sozinha! deve ter alguma sujeirinha que fez isso, mas melhorou!
Tá, mas e pq eu mandei na concessionária, eles passaram o Scanner e acusou e EGR?

Pelo que me falarm , o GLS não tem a bomba de ar secundária que os GSi tem, de resto todos os componentes são "praticamente" iguais,

abraços
Gabriel Pires
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Will_Corsa
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Mensagem por Will_Corsa »

Ok.... poderia me mandar uma foto dessa EGR do seu carro por favor???

[]´s

Gabriel SW escreveu:
Will_Corsa escreveu:EGR eh soh para sistema de injeção SFI que vem no GSi e no Vectra CD 2.2 16V... todos os corsas 1.6 16V exceto GSi a injeçao eh MPFI

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Gabriel SW escreveu:
Will,

tem sim! pelo menos nos GLS 16v

A minha wagon acendeu a luz da injeção, e depois de um tempo apagou e não acendeu mais!

mandei verificar e era a EGR travada, porém, não me pergunte pelo qual motivo, se destravou sozinha! deve ter alguma sujeirinha que fez isso, mas melhorou!
Tá, mas e pq eu mandei na concessionária, eles passaram o Scanner e acusou e EGR?

Pelo que me falarm , o GLS não tem a bomba de ar secundária que os GSi tem, de resto todos os componentes são "praticamente" iguais,

abraços
Will_Corsa
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Mensagem por Gabriel SW »

Tá, e eu vou desmontar toda a admissão pra fazer isso?

a EGR é interna!
Gabriel Pires
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Mensagem por Will_Corsa »

Ok.

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Gabriel SW escreveu:Tá, e eu vou desmontar toda a admissão pra fazer isso?

a EGR é interna!
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