correia dentada !

[Ronaldo1987]

pessoal por curiosidade troquei minha, correia dentaria botei no ponto e tudo só que tirei o tensor até ai tudo bem, depois colokei a nova e botei o tensor , dei duas voltas no eixo com o motor desligado e não pulou nehum dente , até ai tudo bem colokei e liguei o carro ele ligou logo na 1º tentaiva hehe blz , só qeu por falta de sorte tinha abastecido neh um posto ruim e o carro não se comportou bem troquei as vels e cabos , mas o motor ta meio fraço e grilando um pouco e tmb um pouco fraco o to achando que ta fora de ponto será isso , mas se tivesse fora o carro funcionaria? por favor pessoal me dêem opinião amnhã vou no mecanico hehe mas fica aki o recado pessoal se vc´s tiverem a ferramenta e o espaço não é complicado não viu só que tem que deixar tudo certinho vlw!

[luizdip]

coloca um pouco de alcool e ve se para de grilar, caso não pare, está fora de ponto, cuidado!
abraços

[Ronaldo1987]

amnhã vou levar lha no mecanico temmuito risco ficar grilando mas ele só grila na subida e vc pode me da a informação de como bota no ponto ? o meu ainda é com o distribuidor vlw mas irei mandar o mecanico fz!

[Ariete]

vc mesmo que trocou a correia?

[luizdip]

Pelo que eu entendi foi ele quem a trocou.

Cara leva no mecânico, ele vai te dizer se está no ponto ou não.

[willedu]

pessoal por curiosidade troquei minha, correia dentaria botei no ponto e tudo só que tirei o tensor até ai tudo bem, depois colokei a nova e botei o tensor , dei duas voltas no eixo com o motor desligado e não pulou nehum dente , até ai tudo bem colokei e liguei o carro ele ligou logo na 1º tentaiva hehe blz , só qeu por falta de sorte tinha abastecido neh um posto ruim e o carro não se comportou bem troquei as vels e cabos , mas o motor ta meio fraço e grilando um pouco e tmb um pouco fraco o to achando que ta fora de ponto será isso , mas se tivesse fora o carro funcionaria? por favor pessoal me dêem opinião amnhã vou no mecanico hehe mas fica aki o recado pessoal se vc´s tiverem a ferramenta e o espaço não é complicado não viu só que tem que deixar tudo certinho vlw!

Sua correia deve ter ficado fora do ponto.

Cuidado ao trocar, o tensor deve ser regulado corretamente evitando estragar a correia nova ou deixar ela escapar. Para 8v regula-se por flexão da bomba de água, no 16v, a regulagem é no próprio tensor (sistema tbem utilizado para os novos 1.8 8v).

Quanto a funcionar, se estiver sutilmente fora do ponto, vai funcionar sim, inclusive sintomas parecidos com o seu são comuns a carros cujas correias foram indevidamente instaladas.

[]s

[Ronaldo1987]

olá pessoal heheheh levei ao mecanico hehe realmente tava fora de ponto mas eu vi e agora não esqueco mais hehehe!!!!!
pessoal não tem dificuldade nehuma só é sew ligar na marcação heeh da proxima !

[_Jorge_]

Pode dar sobressalto, ou pior ainda, pode estourar em alta rotação e quebrar os balancins , valvulas etc....Aí, o custo é bem maior do que pagar mecãnico pra trocar correia.