Ahh sei la meu, mas acho que sao coisas que acontecem.... se fosse com todos, ai sim, eh igual aquela rodinha de ajustar o banco em 3 anos a minha eh a 5a. e aqui em casa, antes tinha um kadett 2.0, tivemos que trocar a bomba dele 2 vezes.....
as vezes acontece....
mas que a qualidade dos carros vem caindo, isso vem mesmo, ontem eu vi um painel do gol g4, cruz credo que coisa medonha...
abraco
DECEPÇÂO com a "qualidade" da GM
Nos carros na decada de 90, todos saia com fusiveis completos, no meu corsa nao tem alarme de fabrica, nem ar condicionado, e os fusiveis estão lá...
no sokete da lampada a lampadas reservas, no meu nao tem farol de neblina, mais a lampada está lá.
hoje eu reparei q o golf do meu pai nao tem luz no porta luva...
no sokete da lampada a lampadas reservas, no meu nao tem farol de neblina, mais a lampada está lá.
hoje eu reparei q o golf do meu pai nao tem luz no porta luva...
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Concordo. Tenho GMs desde 2000 (03 Corsas), e, nesse tempo todo, nunca necessitei de trocar bomba de combustível neles. Portanto, creio q, em termos de bomba de combustível, não seja o caso de generalizar.Léo ZL - old llpinheiro escreveu:Ahh sei la meu, mas acho que sao coisas que acontecem.... se fosse com todos, ai sim, eh igual aquela rodinha de ajustar o banco em 3 anos a minha eh a 5a. e aqui em casa, antes tinha um kadett 2.0, tivemos que trocar a bomba dele 2 vezes.....
as vezes acontece....
Agora, bomba d'gua eu já tive q trocar 02 vezes, neste tempo todo, e parece q é bem mais rotineira a sua quebra, comparado com a quebra da bomba de combustível.
ex-Corsa Hatch 1.8 Flexpower 2004 Vermelho Lyra.
Agora de Astra Hatch Elegance 2.0 Flexpower 2005 Prata Escuna.
Agora de Astra Hatch Elegance 2.0 Flexpower 2005 Prata Escuna.