Aê casezmark, tb tenho um 1.0 MPFi e o projeto pra colocar o coletor 4x1 dimensionado, colmo em Manaus ñ tem quem forneça eu mandei uma e-mail pro pessoal da Giba Escapamentos e eles responderam o seguinte:
Dimensionado completo (coletor, 4x1 38 mm, flexível, dois abafadores absorsivos, tubo de 2”, suportes juntas e ponteira)......Ganha em média 10 % na potência....O barulho fica esportivo.
Agora, esse pacote aí fik por R$ 850,00 + envio, mas se for só o coletorj á com o flexível (que evita quebras e facilita a montagem) e espera para sonda fik R$ 400,00
coletor 4x1 com abafador e esportivo ???como fica ?
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BOA DICA.. AGORA SABEMOS ONDE TEMMarcio Miranda escreveu:Aê casezmark, tb tenho um 1.0 MPFi e o projeto pra colocar o coletor 4x1 dimensionado, colmo em Manaus ñ tem quem forneça eu mandei uma e-mail pro pessoal da Giba Escapamentos e eles responderam o seguinte:
Dimensionado completo (coletor, 4x1 38 mm, flexível, dois abafadores absorsivos, tubo de 2”, suportes juntas e ponteira)......Ganha em média 10 % na potência....O barulho fica esportivo.
Agora, esse pacote aí fik por R$ 850,00 + envio, mas se for só o coletorj á com o flexível (que evita quebras e facilita a montagem) e espera para sonda fik R$ 400,00
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Coletor 4x1 + Catalizador? 0% de ganho...
...o que define a eficácia da utilização de sistemas de escape equalizados (4 saídas desembocando em 1 terminal) é o diâmetro dos tubos e a menor restrição a saída dos gases...
Aumentando a velocidade de saída dos gases, melhor melhorar a eficácia de entrada da mistura na câmera de combustão...
...e aí uma coisa puxa a outra.
EU não faria tal alteração, só por causa de barulho: primeiramente porque carro barulhento que não anda é ridículo...
Só minha opinião, neste último quesito.
JMarcelo
...o que define a eficácia da utilização de sistemas de escape equalizados (4 saídas desembocando em 1 terminal) é o diâmetro dos tubos e a menor restrição a saída dos gases...
Aumentando a velocidade de saída dos gases, melhor melhorar a eficácia de entrada da mistura na câmera de combustão...
...e aí uma coisa puxa a outra.
EU não faria tal alteração, só por causa de barulho: primeiramente porque carro barulhento que não anda é ridículo...
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JMarcelo
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Aê pessoal, coloquei esse fds o coletor 4x1 dimensionado, mas sem abafador, só mesmo com uma turbinho no meio do carro, bom, ele ganhou mais ânimo, senti que tá com mais pegada, mas o barulho, caracas, é insurdecedor, então quero a opinião de vcs, como ela só tá indo até o meio do carro, acredito q esse seja o motivo do barulhão, mas ñ tenho certeza, alguém aí q já use esse esquema pra dar um help?
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é essa minha preocupação, que fique um barulho muito alto e grave, dai nao dah eh muio ruim quero algo mais ameno que fique semelhante a de por so um escape esportivo porem com uns cvs a mais !
valeu
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alguem aqui do clube
que tem 4x1, tem algum filminho
ou poderia fazer para vermos como que fica o ronco ?
agradeço desde já
;D
que tem 4x1, tem algum filminho
ou poderia fazer para vermos como que fica o ronco ?
agradeço desde já
;D
- marcio mezzalira
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[img]
ai galera eu fiz um esquema meio loco mas eficas comecei com filtro velas
4x1 ponteira "turbo " gts eai uma conexão em y com tampa ena sequencia
abafador origianal ai eu tenho opção barulho ou não mas oque gera potencia
mesmo e injeção pra dentro [/img]
ai galera eu fiz um esquema meio loco mas eficas comecei com filtro velas
4x1 ponteira "turbo " gts eai uma conexão em y com tampa ena sequencia
abafador origianal ai eu tenho opção barulho ou não mas oque gera potencia
mesmo e injeção pra dentro [/img]
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Então galera, como eu tinha dito coloquei semana passada o coletor dimensionado, mas retirei no dia seguinte por causa do barulho muito alto, que ocorreu provavelmente pq o antigo dono colocou a tubulação até o meio do carro e acrescentou uma turbinho......resultado, vou mandar fazer toda a tubulação até o final do carro e lá coloco um abafador....acho q assim resolve o problema ou ao menos ameniza e deixa um ronco mais manero.....tá aí as fotos pro pessoal ter uma idéia.
Vlw
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up!!
ñ eskecendo q a tenho a idéia de deixá-lo cromadão, idéia sugerida pelo brother Bruttus e acolhida com muito gosto.....pq aí o coletor vai ficar daora....é isso!!!FUI
ñ eskecendo q a tenho a idéia de deixá-lo cromadão, idéia sugerida pelo brother Bruttus e acolhida com muito gosto.....pq aí o coletor vai ficar daora....é isso!!!FUI
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cara...eu tenho um 4x1 no meu corsa...te dou uma dica!!Marcio Miranda escreveu:Então galera, como eu tinha dito coloquei semana passada o coletor dimensionado, mas retirei no dia seguinte por causa do barulho muito alto, que ocorreu provavelmente pq o antigo dono colocou a tubulação até o meio do carro e acrescentou uma turbinho......resultado, vou mandar fazer toda a tubulação até o final do carro e lá coloco um abafador....acho q assim resolve o problema ou ao menos ameniza e deixa um ronco mais manero.....tá aí as fotos pro pessoal ter uma idéia.
Vlw
Coloca um cano de 2 polegadas até o fim, sem nenhum abafador, e na ponta coloca um abafador de turbo, coloca um bem grande!!! Vai ficar massa o ronco!!!
Sobre o aumento de potência não vi diferença, isso que uso filtro cônico, conversei com alguns mecânicos e eles me disseram que com o coletor 4x1 + escape direto e um chip remapeado e andando no alcool dá pra tirar uns 15 cvs!!
No meu só falta o chip!!
Abço
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