Dae Galera. Desde que comprei meu carrinho, já estava sem silencioso, ou seja, o útlimo é o intermediário. Acaba um pouco antes da roda traseira. O barulho não está incomodando, pelo contrário, está show assim.
A Dúvida é a seguinte, por este motivo pode haver mais consumo de gasolina? A marcha lenta acho q está mais alta q o normal, cheira um pouco tb. Queria alguma ajuda antes de levar ao mecânico, pois conheço alguns aki em minha cidade e me disseram pra colocar um silencioso pra melhorar o consumo. Entendem pq o receio!!!!? :( Achei estranho. Os sensores não ficam no começo - tubagem.
Valew
Escape SEM Silencioso (final) altera o consumo combustível?
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Eu tenho um Corsa 1.8 Fléx, e depois de andar 10.000 km horiginal, resolvi instalar filtro esportívo e retirei o abafador ( o segundo silencioso) e no seu lugar coloquei uma tubulação de aço inox direta, e não percebí aumento de combustível.
O som ficou muito bom.
Portanto eu acho que não altera em nada o consumo.
Em outras postagens anteriores sobre escapamentos, o que foi comentado por aqui é que com o escapamento mais livre a faixa de torque aparece com o giro mais alto, mas eu não tenho conhecimento sobre isso e não percebi essa alteração no meu.
O som ficou muito bom.
Portanto eu acho que não altera em nada o consumo.
Em outras postagens anteriores sobre escapamentos, o que foi comentado por aqui é que com o escapamento mais livre a faixa de torque aparece com o giro mais alto, mas eu não tenho conhecimento sobre isso e não percebi essa alteração no meu.
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[quote="Cabiludo"]Dae Galera. Desde que comprei meu carrinho, já estava sem silencioso, ou seja, o útlimo é o intermediário. Acaba um pouco antes da roda traseira. O barulho não está incomodando, pelo contrário, está show assim.
A Dúvida é a seguinte, por este motivo pode haver mais consumo de gasolina? A marcha lenta acho q está mais alta q o normal, cheira um pouco tb. Queria alguma ajuda antes de levar ao mecânico, pois conheço alguns aki em minha cidade e me disseram pra colocar um silencioso pra melhorar o consumo. Entendem pq o receio!!!!? :( Achei estranho. Os sensores não ficam no começo - tubagem.
Valew[/quote]
eu digo que aumenta o consumo sim..........vou explicar pq......
pq se ta tudo silenciosinho oiriginal vc não tem tesão de acelera muito, ja com o cano roncando um pouco mais vc vai acelera mais pra escuta o ronco...........dai vai gasta mais.......
normalmente é assim que funciona......
A Dúvida é a seguinte, por este motivo pode haver mais consumo de gasolina? A marcha lenta acho q está mais alta q o normal, cheira um pouco tb. Queria alguma ajuda antes de levar ao mecânico, pois conheço alguns aki em minha cidade e me disseram pra colocar um silencioso pra melhorar o consumo. Entendem pq o receio!!!!? :( Achei estranho. Os sensores não ficam no começo - tubagem.
Valew[/quote]
eu digo que aumenta o consumo sim..........vou explicar pq......
pq se ta tudo silenciosinho oiriginal vc não tem tesão de acelera muito, ja com o cano roncando um pouco mais vc vai acelera mais pra escuta o ronco...........dai vai gasta mais.......
normalmente é assim que funciona......
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Valew Amigos do clube, era oq eu imaginava msm, sobre pisar mais pra escutar o barulho e ele consumir mais por motivos óbvios. O kra queria vender o silencioso pra mim entao... rss
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Toda e qualquer modificação no diametro ou na restrição do escapamento afeta o cruzamento de valvulas do motor. Maior cruzamento é melhor em baixos regimes de rotação e menor se obtem melhoras em alta rotação.
Maior aproveitamento do cruzamento = Escapamento com maior restrição e/ou menor diametro.
Menor aproveitamento do cruzamento = Escapamento com menor restrição e/ou maior diametro.
O deslocamento da curva de torque se da pela modificação dessa caracteristica. Baixo consumo e maior torque se dará pelo maior aproveitamento do cruzamento (escapamento com maior restrição e/ou com menor diametro).
Para poder andar como seu carro estava andando antes você deverá apertar o acelerador mais fundo, o que geralmente não é perceptivel pela pessoa a não ser que a modificação tenha sido drastica. Em suma quero dizer que escapamento mais livre = maior consumo de combustivel.
Maior aproveitamento do cruzamento = Escapamento com maior restrição e/ou menor diametro.
Menor aproveitamento do cruzamento = Escapamento com menor restrição e/ou maior diametro.
O deslocamento da curva de torque se da pela modificação dessa caracteristica. Baixo consumo e maior torque se dará pelo maior aproveitamento do cruzamento (escapamento com maior restrição e/ou com menor diametro).
Para poder andar como seu carro estava andando antes você deverá apertar o acelerador mais fundo, o que geralmente não é perceptivel pela pessoa a não ser que a modificação tenha sido drastica. Em suma quero dizer que escapamento mais livre = maior consumo de combustivel.
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