Flush em carro turbo?

[rmoliveira]

AÊ!

Vcs fazem o "flush" nos motores de carro turbo? Qual a marca do produto preferida por vcs?


VALEU!!

Rodrigo

[danilo16_123]

Ola amigo desculpa perguntar , mas fiquei curioso oque é flush?

[danilo16_123]

Ola amigo desculpa perguntar , mas fiquei curioso oque é flush?

[paulonog]

Ola amigo desculpa perguntar , mas fiquei curioso oque é flush?

é um produto (caro) que é utilizado a cada troca de oleo do motor, ele tem a tarefa de limpar os residuos que o oleo velho deixa no motor. Eu utilizo um que tem uma embalagem preta com uma foto de um motor... é bom, porém deve ser usado com muito cuidado e criterio, pois ele limpa pra caramba...

espero ter ajudado, agora se usa em carro turbo ai já são outros quinhentos...

lembre-se criterio...rsrs

abraço

[rmoliveira]

AÊ!

Mas a pergunta q não quer calar: vcs fazem o "flsuh" nos seus carros turbo?

Será q danifica algum retentor da turbina?


VALEU!!

Rodrigo

[GSI T]

Turbina não vai retentor... eu não tenho coragem de usar flush nem em motor sem turbo... não te recomendo a usar flush no motor turbo não.
Abraços,

[eandrade82]

concordo com o GSIT . O flush é um aditivo extremamente corrosivo, um carro de 10 ou mais anos nao vai gostar de receber isso ...
Se voce acha que esta com borras e ta com preguiça de abrir, coloque 3 litros de oleo diesel e funcione o carro em ponto morto por uns 5minutos, repita o processo se necessario, com certeza ele limpará mais as partes moveis. Nao deixa de abrir o carter e passar um car 80 com pincel ou até mesmo uma escovinha de dentes. Caso as grelhas e comando estejam sujos também vale abrir o cabeçote para dar um banho quimico na retifica.

O leyson faz isso la na oficina dele. Da uma checada.
Boa sorte com o turbinho.

[willedu]

Teoricamente não tem problema, porémmmm... veja bem, se o seu motor esstiver sujo demais, aí meu caro ehehhee, já era.

O esquema é dar uma analisada geral mesmo, abrir o cárter, dar aquela limpeza, o cabeçote e tampa de válvulas... aí faz um flush básico com o produto da STP e coloca um óleo bom, e começa a trocar o óleo sempre na época certa e usando o mesmo tipo... que aí a borra não volta mais, e o flush se torna desnecessário.

[]s

[Corsa Prata]

FAÇA SUA TROCA DE OLEO NORMALMENTE JUNTO COM O FILTRO E USE O ( MILITEC ) E MAIS SEGURO E DA UMA FORÇA EXTRA PRO MOTOR E PROLONGANDO SUA VIDA UTIL ....MILITEC E O QUE HA DE MELHOR ATE AGORA NO MERCADO ...VEJA O SITE
www.militec.com.br

[rmoliveira]

Valeu pela ajuda pessoal!

Já me falaram sobre o diesel, dizem o motor fica limpinho por dentro, mas não confio muito não, deve comer todas as borrachas tb... Pelo menos um produto "próprio" p/ isso como o da STP deve fazer menos "mal" ao motor!

Claro q um flush não se compara aquela descarbonização q se desmonta tudo, mas acredito q já deva dar uma ajuda sim!


VALEU!!

Ps.: Já fiz umas duas vezes o Flush, mas nunca com motor turbo, por isso surgiu essa dúvida.

Rrodrigo