Pessoal, tenho um corsa 96 1.0 MPFI e o quero um desempenho melhor.
O que faço?
Filtro de ar esportivo? O que mais?
Não tenho idéia por onde começar...
Podem me passar mais ou menos o preço dos equipamentos?
valeu!
Quero melhorar a potência do meu corsa
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Corsa_Di escreveu:Pessoal, tenho um corsa 96 1.0 MPFI e o quero um desempenho melhor.
O que faço?
Filtro de ar esportivo? pra dar aquele barulho maneiro..
E para melhorar a performance? Como turbinar um pouco?
Não tenho idéia por onde começar...
Podem me passar mais ou menos o preço dos equipamentos?
valeu!
filtro 40 reais
tira o catalizador 30 reais
chip 100 reais
tira o catalizador 30 reais
chip 100 reais
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estou dando uma olhada nesse site http://www.envenenado.com.br/mapa.html
e dizem que não adianta só privilegiar a admissão, mas tb o sistema de escape instalando um sistema mais livre tipo 4X1...
to vendo que vai ser demorado e complicadinho....
mas o chip de potência não vai trazer nenhum ganho pro meu corsa. É 1.0.
e dizem que não adianta só privilegiar a admissão, mas tb o sistema de escape instalando um sistema mais livre tipo 4X1...
to vendo que vai ser demorado e complicadinho....
mas o chip de potência não vai trazer nenhum ganho pro meu corsa. É 1.0.
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se eu pelo menos colocar um filtro de ar esportivo, o motor vai ter um ronco maneiro?
Posso colocar somente o filtro esportivo e não mexer em mais nada?
Posso colocar somente o filtro esportivo e não mexer em mais nada?
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SALVE
meu irmão eu tambem tenho um milzinho,e consegui melhorar um pouco a potencia assim:
rebaxei o cabeçote 1.8mm
coloquei o comando de valvulas mais bravo, pode ser um comando do 1.6mpfi 8valvulas
jg de bicco injetordo 1.4
uma coisa importante que precisei mudar foi o filtro
essa historia de filtro esportivo não da certo, teu carro vai ficar mais beberrão e não melhora desempenho,pois o sensor de ar entrada do tbifaz uma leitura errada,almentando o consumo.
eu tinha colocado um desses no meu, e depois de conversar com alguns amigos que preparão motor para competição . tiramos a duvida o filtro esportivo nadamais fez do que almentar o consumo, rendeu muito mais c/ o original.
seu deve ser igual ao meu não tinha o mesmo rendimento na subida,eu fiz essas modificações e o meu melhorou bem ,na região que moro as rodovias tem muitas subidas por isso procurei melhorar a potençia do meu 4portas
se quiser tirar alguma duvida te passo mais algumas informações
abraço
meu irmão eu tambem tenho um milzinho,e consegui melhorar um pouco a potencia assim:
rebaxei o cabeçote 1.8mm
coloquei o comando de valvulas mais bravo, pode ser um comando do 1.6mpfi 8valvulas
jg de bicco injetordo 1.4
uma coisa importante que precisei mudar foi o filtro
essa historia de filtro esportivo não da certo, teu carro vai ficar mais beberrão e não melhora desempenho,pois o sensor de ar entrada do tbifaz uma leitura errada,almentando o consumo.
eu tinha colocado um desses no meu, e depois de conversar com alguns amigos que preparão motor para competição . tiramos a duvida o filtro esportivo nadamais fez do que almentar o consumo, rendeu muito mais c/ o original.
seu deve ser igual ao meu não tinha o mesmo rendimento na subida,eu fiz essas modificações e o meu melhorou bem ,na região que moro as rodovias tem muitas subidas por isso procurei melhorar a potençia do meu 4portas
se quiser tirar alguma duvida te passo mais algumas informações
abraço
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+ potencia = ar comprimido
brincadeira amigo, posta qual sua meta de cavalos a atingir, quando de $$ disponivel etc... fica mais facil do pessoal conseguir te dar um help
abraços!
brincadeira amigo, posta qual sua meta de cavalos a atingir, quando de $$ disponivel etc... fica mais facil do pessoal conseguir te dar um help
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Obrigado a todos que reponderam!
Bom, quero gastar no máximo uns R$300,00, mas não de cara, pretendo gastar aos poucos.
E o PRINCIPAL!, Quero fazer uma alteração que não vá estragar ou prejudicar a boa funcionalidade do carro! Quero que ele tenha um torque melhor na hora de sair de primeira marcha e que desenvolva mais ao ir trocando as marchas.... rs rs rs isso é mais fácil com um carro que não seja 1.0 né... rs rs ...
É isso. Me ajudem aí! É possível fazer isso que eu quero?
Eu mesmo posso fazer essas modificações? Algum desses itens que vou mexer, tem que ser trocado dentro de um período X?
Sou um pouco leigo no assunto de motorXpotência, essas coisas, me dou melhor com a parte visual...
PS.: Que "capa preta" de plástico é aquela que vcs tiram pra colocar o filtro e ar esportivo?
um abraço,
Corsa_Di
Bom, quero gastar no máximo uns R$300,00, mas não de cara, pretendo gastar aos poucos.
E o PRINCIPAL!, Quero fazer uma alteração que não vá estragar ou prejudicar a boa funcionalidade do carro! Quero que ele tenha um torque melhor na hora de sair de primeira marcha e que desenvolva mais ao ir trocando as marchas.... rs rs rs isso é mais fácil com um carro que não seja 1.0 né... rs rs ...
É isso. Me ajudem aí! É possível fazer isso que eu quero?
Eu mesmo posso fazer essas modificações? Algum desses itens que vou mexer, tem que ser trocado dentro de um período X?
Sou um pouco leigo no assunto de motorXpotência, essas coisas, me dou melhor com a parte visual...
PS.: Que "capa preta" de plástico é aquela que vcs tiram pra colocar o filtro e ar esportivo?
um abraço,
Corsa_Di
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Que piada hein!!julio cesar meneghetti escreveu: uma coisa importante que precisei mudar foi o filtro
essa historia de filtro esportivo não da certo, teu carro vai ficar mais beberrão e não melhora desempenho,pois o sensor de ar entrada do tbifaz uma leitura errada,almentando o consumo.
eu tinha colocado um desses no meu, e depois de conversar com alguns amigos que preparão motor para competição . tiramos a duvida o filtro esportivo nadamais fez do que almentar o consumo, rendeu muito mais c/ o original.
Sensor de temperatura do ar faz uma leitura errada por quê???? O que tem a ver uma coisa com outra, vc deve estar confundindo algumas coisas. O sensor faz a leitura da temperatura do ar que entra na TBI, se vc colocar um filtro esportivo o que vai mudar vai ser a perda de carga, ou seja, uma vazão ligeiramente maior, mas a temperatura do ar vai continuar sendo a mesma. Esse papo de leitura errada é qdo alguns animais colocam aqueles resistores no sensor para realmente enganá-lo, dizendo o ar está mais frio.
Falou.
Facebook/spartaepa
http://spartaepa.blogspot.com/
http://www.corsaclube.com.br/forum/view ... hp?t=68231 - Projeto 2.4 16V T
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