Artigo sobre Aumento de consumo nos veículos. INTERESSANTE.

[alcineu]

Ola speedy! É... tive que ser na marra! Depois daquela fatidica pane em 2002 tomei como lição. Tudo porque adiei a manutenção. Sorte não ter trincado o cabeçote. Ai fiz um histórico onde anoto tudo e checando sempre hehehehe...não quero passar por aquilo outra vez não...

[Speed Boy]

Ola speedy! É... tive que ser na marra! Depois daquela fatidica pane em 2002 tomei como lição. Tudo porque adiei a manutenção. Sorte não ter trincado o cabeçote. Ai fiz um histórico onde anoto tudo e checando sempre hehehehe...não quero passar por aquilo outra vez não...

tem que ser assim mesmo... meu carro infelizmente quebrou a correia com 15 mil rodados apenas... dei azar !

[FRECHA_pick-up]

Bom tópico, cuidar mais desses itens...

[pide]

otimo topico
queria eu poder andar td certinho tb
meu carro ta fazendo 10 na cidade e uns 13,5 na estrada
agora eu gostaria de saber o periodo certinho pra troca de fluido de freio, filtros, velas e talz se alguem souber responder
e qtas libras eu devo por no 195/50 R15? to andando sempre com 28

[Shark_nu]

""" >>Rodagem em "banguela"
>Todos os testes foram efetuados em dinamômetro. Foi simulada a rodagem em>descidas com o carro engrenado e desengrenado. Em carros com injeção>eletrônica o consumo em "banguela" é ligeiramente maior que engrenado.

>Acréscimo de consumo: 5,19% """


Speed.. vê se eu entendi direito... então nos nossos corsinhas q são injeção é melhor andar engrenado do que solto na banguela ??? é isso mesmo ?.. mas isso não faz muito sentido...

barços brother

[jeison.paim]

Faz sentido sim, quando o carro está em descida e com a marcha engrenada, tem um sistema na injeção chamadado "cutt off" que corta completamente o combustível ao tirar o pédo acelerador (isso é comprovado facilmente andando com um scanner no carro), sendo que em ponto morto o motor precisa de uma quantidade de combustível para funcionar em marcha lenta, a maioria dos donos de carro com injeção não sabem disso e jogam combustível fora descendo morros em ponto morto, o que além de proibido pelo código de transito, aumenta também desgaste dos freios.

[jeison.paim]

Motoristas mais sensíveis são capazes de sentir quando o "cutt" entra em ação e corta os bicos, geralmente acima dos 2.000 rpm vc sente que o carro dá uma segurada, nesse momento ele está trabalhando totalmente sem combustível, o motor está girando somente com o movimento gerado pela transmissão, simplesmente genial, pena que a maioria não sabe aproveitar isso.

[pide]

eu era um q qdo peguei meu primeiro corsa, q foi meu primeiro carro com injeção andava em ponto morto e indignado pq o carro bebia demais levei ele num mecanico de confiança
ele colocou o scanner e fomos da uma volta, logo qdo saimos e ele viu o carro em ponto morto na descida ele ja resolveu o problema do consumo do carro hehehe

[Speed Boy]

Tambem passei por isso.. hoje eu uso e abuso do Cutt off meu carro chega a fazer 15 km/l rodando com aro 15 e rebaixado

[Shark_nu]

Vivendo e aprendendo !!! ehheheh....

mas essa prática não compromete a embreagem ???
se vc tem uma descida grande isso vai comer a embreagem....


Abraços..