Passei hoje numa concessionária GM pra comprar uma junta de aço do cabeçote p/ o Corsa 1.0L e o FDP do atendente teve a coragem de dizer q custava 90 conto!!!!
Claro q não comprei, alguém sabe qt custa uma junta dessa? 90 conto numa junta é sacanagem!
É esse preço mesmo nas concessionárias...
Porém, a durabilidade e resistencia dela nem se compara com as de papel.
As de papel vc tirou, tem que trocar, as de aço não
Passei hoje numa concessionária GM pra comprar uma junta de aço do cabeçote p/ o Corsa 1.0L e o FDP do atendente teve a coragem de dizer q custava 90 conto!!!!
Claro q não comprei, alguém sabe qt custa uma junta dessa? 90 conto numa junta é sacanagem!
VALEU!!
Rodrigo
É esse mesmo o preço, infelizmente.
Você consegue um pouco mais em conta em autopeças, só pedir a "junta do VHC", mas não vai fugir mto desse valor não.
Galera, nas lojas os vendedores só pensam em te dar volta, no caso desse post, se você pedir a junta de "aço" do cabeçote, os vendedores, já pensam logo, "esse cara tá mudando a junta e vai por turbo, ou rebaixar o cabeçote", aí metem a mão; você chega na loja e pede pela junta do cabeçote do vhc, e o preço é outro, mais barato; muuuuiiiittttoooo mais barato. Isso aconteceu comigo, quando eu fui comprar para um amigo a junta do cabeçote do Astra 2.0; eu pedi a junta de aço, me deram um preço; aí eu pedi a junta do cabeçote da S10 2.4 (é a mesma do Astra em Aço) e o preço caiu 40%; qual vocês acham que eu comprei????
Isso do valor ser diferente e a peça ser a mesma é muito comum de acontecer. Por exemplo um filtro de combustível para Audi A3T custa em qualquer concessionária Audi R$ 100,00 se voce for em uma concessionária Volks e pedir pelo filtro de combustível do Golf GTI T (mod. novo) o part number é o mesmo, o valor é de R$ 50,00. Isso é um absurdo. Agora quanto a junta de aço em relação á de papel, não muda muito a resistência não. Meu GSI é Turbo com pistões e bielas forjadas, estou andando com 1,5 bar a quase 20.000 km e acelero sem dó, inclusive na maior parte das vezes dando final (que é o que eu gosto) e a juntinha de papel tá lá dando risada.
Abraços,
em sao paulo, na concessionaria custa 90 pila. no mercadocar, a mesma, custa 78... coisa assim. nao lembro. mas eh mais barato. meu corsa ta com junta de aço. ja mandei uma normal pro espaço. GSI T, nao usar junta de aço é arriscar mto por pouco. se seu corsa quebrar, vc ainda ter a RS2. rsrsrss.
Ex Corsa Super 1.0 8v mpfi 1996 turbinho
Atual Corsa Hatch GL 1.6 8v mpfi 1999 aspirado
