E aí, pessoal.
Peguei hoje o corsinha da oficina onde levei para fazer o diagnóstico.
Primeiro:
O sistema de injeção está perfeito, nem a sonda lambda com o corpo de cerâmica quebrado apresentou anormalias de leitura.
O problema parece que é mecânico:
Os cames do 4° cilindro estão com sulcos profundos.
O 1° cilindro está com 7 bar de pressão, enquando deveria estar em torno de 12 bar (a medida dos outros 3).
Como comprei o carro a três semanas, vou procurar a revenda onde comprei.
Gostaria de saber de vocês quais são os meus direitos e quais são as obrigações e garantias que a revenda deve me dar...
Obrigado
Gustavo
1.0 8V gasólatra: Resultado do scanner.
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garantia simples
td mundo diz 3 meses na mecanica e cambio
mas no Codigo de defeza do consumidor diz q é 3 meses para tudo
td mundo diz 3 meses na mecanica e cambio
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Seriam 70 psi e 120 psi os valores corretos de compressão.Gabarreto escreveu:O 1° cilindro está com 7 bar de pressão, enquando deveria estar em torno de 12 bar (a medida dos outros 3).
GustavoGabarreto escreveu:Como comprei o carro a três semanas, vou procurar a revenda onde comprei.
Gostaria de saber de vocês quais são os meus direitos e quais são as obrigações e garantias que a revenda deve me dar...
Eles terão OBRIGATORIAMENTE que te entregar o carro EM PERFEITAS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO.
Garantia TOTAL por 90 dias.
Simples
Abraço e boa sorte!
JMarcelo
Ex Pick-up Corsa Sport Compact Turbo
Ex-moderador Motor e Preparação
Hyundai Azera 2011 preto como a noite!
Palio Weekend Adventure 2003 (para a muié)
Corsa GSI 1996 Verde (Abacate só sai aos domingos...)
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