ainda bem q turbo não obedece a essa relação ! magina tirar 100cv do motor, 5k!JotaMarcelo escreveu:10cv = + de 10% de aumento de potência efetiva...wevertonvb escreveu:Por ser 1.6 mpfi, acredito que o ganho será próximo de 10 cv, até mais um pouco. E mais torque tb.
Eu não acredito.
Quem quiser fazer esse pacote completo, indico uma pessoa que faz exatamente essa receita por - de R$500,00 tudo.
Grato
JMarcelo
Neste aspecto Turbo's e Aspro's são BEMMMM diferentes.itanium escreveu:ainda bem q turbo não obedece a essa relação ! magina tirar 100cv do motor, 5k!
Mantendo o escapamento original? Só soldando um cano onde tem o cata e colocar o abafador lá atrás?- Retirada do catalizador e colocar abafador menos restritivo.
Sim.rafaqm13 escreveu:Mantendo o escapamento original? Só soldando um cano onde tem o cata e colocar o abafador lá atrás?
Blz?JotaMarcelo escreveu:10cv = + de 10% de aumento de potência efetiva...wevertonvb escreveu:Por ser 1.6 mpfi, acredito que o ganho será próximo de 10 cv, até mais um pouco. E mais torque tb.
Eu não acredito.
Quem quiser fazer esse pacote completo, indico uma pessoa que faz exatamente essa receita por - de R$500,00 tudo.
Grato
JMarcelo
JotaMarcelo escreveu:10cv = + de 10% de aumento de potência efetiva...wevertonvb escreveu:Por ser 1.6 mpfi, acredito que o ganho será próximo de 10 cv, até mais um pouco. E mais torque tb.
Eu não acredito.
Quem quiser fazer esse pacote completo, indico uma pessoa que faz exatamente essa receita por - de R$500,00 tudo.
Grato
JMarcelo
Blz?diggo pilotodrua escreveu: Valew aê galera por ajudar com opniões...mais estava pensando....para mim gastar +/-r$500,00 neste serviço para ganhar em media 6CV....seria melhor trocar o escape por um 4/1 e trocar o comando de valvulas...gastaria em torno de uns r$600,00 e ganharia mais potencia...em torno de +/-20 a 30 CV não é?...abraços!
Ah...valew wevertonvb pela ajuda cara...então blz, vou conversar com o meu mecanico e correr atras das pçs...qq coisa volto a postar aqui...abraços!wevertonvb escreveu:Blz?diggo pilotodrua escreveu: Valew aê galera por ajudar com opniões...mais estava pensando....para mim gastar +/-r$500,00 neste serviço para ganhar em media 6CV....seria melhor trocar o escape por um 4/1 e trocar o comando de valvulas...gastaria em torno de uns r$600,00 e ganharia mais potencia...em torno de +/-20 a 30 CV não é?...abraços!
Se trocar o comando vc precisa fazer o remapeamento também. É legal aumentar levemente a taxa de compressão qdo colocar comando mais bravo, além de ganhar um pouco mais de potência vai reduzir a perda de torque tb em baixa rotação. Isso mais o coletor 4X1 e filtro esportivo e mantendo a gasolina vai te dar uns 20 cv, não chega em 30 não.
Abraço.