o q sei q o motor da blazer é 6bocas em V cabe sim
foge a linha de motor 4cil em linha e do antigo opala 6cil em linha tmb, tem uma tecnologia diferente sendo em V, nao me recordo se todas sao assim
outra coisa esse motor com cambio de 1.6 vc nao vai andar muito até terminar de moer o cambio
Cabe o 2.4 da Blazer ?
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E ai, cara, blz? Não sei se entendi bem o que vc disse, mas o motor 2.4 não é em "V" não cara, o que eh deste formato eh o 4.3 (6 cilindros em V) a gasolina, o 2.4 é em linha mesmo e 4 cilindros tb. Valeu.corsomovel escreveu:o q sei q o motor da blazer é 6bocas em V cabe sim
foge a linha de motor 4cil em linha e do antigo opala 6cil em linha tmb, tem uma tecnologia diferente sendo em V, nao me recordo se todas sao assim
outra coisa esse motor com cambio de 1.6 vc nao vai andar muito até terminar de moer o cambio
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mas meu carro é 1.6 , será q eu terei q trocar o câmbio pelo do 1.0 ou é o mesmo q o do 1.6 ? porque li q o móduo do 1.6 funciona direitinho com motor do vectra , agora n sei o 2.4
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realmente, errei....wevertonvb escreveu:E ai, cara, blz? Não sei se entendi bem o que vc disse, mas o motor 2.4 não é em "V" não cara, o que eh deste formato eh o 4.3 (6 cilindros em V) a gasolina, o 2.4 é em linha mesmo e 4 cilindros tb. Valeu.corsomovel escreveu:o q sei q o motor da blazer é 6bocas em V cabe sim
foge a linha de motor 4cil em linha e do antigo opala 6cil em linha tmb, tem uma tecnologia diferente sendo em V, nao me recordo se todas sao assim
outra coisa esse motor com cambio de 1.6 vc nao vai andar muito até terminar de moer o cambio
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cambio do 1.6 ja vai ser curto nesse motor, pior ainda o 1.0Luciano_22 escreveu:mas meu carro é 1.6 , será q eu terei q trocar o câmbio pelo do 1.0 ou é o mesmo q o do 1.6 ? porque li q o móduo do 1.6 funciona direitinho com motor do vectra , agora n sei o 2.4
agora qnt a central nao sei se sera tao simples e se é possivel estar usando a sua
alguns detalhes tem q ser bem observados antes desse teste
como ja tinha errado na outra resposta acho q ja vi alguma coisa em algum motor desses de blazer ser SFi, se for realmente a central muda
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Cara, dei uma pesquizada aqui, e a injeção do 2.4 é a mesma do vectra 2.0 e 2.2, portanto não é sequencial (Sfi). Como já ouvi que da para usar o modulo de injeção do 1.6 em 2.0 8V, então vai dar pra usar tb no 2.4. Cara to começando achar que vai ser mole essa mudança, hein?!corsomovel escreveu:cambio do 1.6 ja vai ser curto nesse motor, pior ainda o 1.0Luciano_22 escreveu:mas meu carro é 1.6 , será q eu terei q trocar o câmbio pelo do 1.0 ou é o mesmo q o do 1.6 ? porque li q o móduo do 1.6 funciona direitinho com motor do vectra , agora n sei o 2.4
agora qnt a central nao sei se sera tao simples e se é possivel estar usando a sua
alguns detalhes tem q ser bem observados antes desse teste
como ja tinha errado na outra resposta acho q ja vi alguma coisa em algum motor desses de blazer ser SFi, se for realmente a central muda
o custo dum motor 2.4 + cambio + sistema de injecao ( vc pode optar pelo do corsa 1.6 com 1 ou 2 bicos auxiliar ) + adaptação + regularizacao e etc.. passa facil dos 5 mil reais para ter SÓ 128 cv's ( blazer ) e 22 kgf de torque,
na blazer faz 6 km/l q eu andei pesquisando no bcws, no corsa se andar bem manso deve fazer 8.5,
EU acho q não compensa, se vc quer potencia coloque turbo 0.8 kg, vc já tera uns 180 cv se bem preparado,
se vc quer um motor confiavel vc pode optar pelos monza/ kadett gsi 2,0 8v com 121 cvs , manuntencao facil, barata e o carro andava igual com o motor 2.4, e o custo MUITO menor.
na blazer faz 6 km/l q eu andei pesquisando no bcws, no corsa se andar bem manso deve fazer 8.5,
EU acho q não compensa, se vc quer potencia coloque turbo 0.8 kg, vc já tera uns 180 cv se bem preparado,
se vc quer um motor confiavel vc pode optar pelos monza/ kadett gsi 2,0 8v com 121 cvs , manuntencao facil, barata e o carro andava igual com o motor 2.4, e o custo MUITO menor.
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com as infos do pedropaulo, vai de qq motor de vectra, mais facil adaptacao, pontos de fixacao do motor, e vc tera a mesma potencia facil facil
até o turbo te da a mesma potencia por um valor bem menor q a adaptacao do 2.4
tem q ver o q vc vai querer
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