Alcool x Sensor de Temperatura x Conversão

[Zap]

Sean, é isso mesmo, eu to mexendo no tempo de abertura dos bicos injetores. Só tem que tomar cuidado, pq eles trabalham com pulsos (não podem ficar abertos direto, e sim devem ficar dando pulsos, pulverizando combustível. Se ficarem abertos direto eles funcionam mal e a bomba de combustível perde pressão). Mexendo nos bicos eu controlo exatamente a quantidade adicional de combustível que quero colocar (usa-se mais álcool que gasolina para ter a mesma qualidade de explosão a atingir a mistura ideal de ar e combustível).
Quanto ao multímetro, ligue nos conectores B10 e B11 da centralina (Terra e Sinal da Sonda Lambda, respectivamente). Assim vc não precisa ligar nenhum fio no cofre do motor.
Abraços...