Retentores das válvulas e volante

[calbertocunha]

Saudações pessoal do fórum, tenho aprendido um bocado de coisa bacana aqui e minha mulher ta reclamando que meu corsa virou minha cobaia.. rsrs, teve até um dia que ela queria ir pro shopping mas eu tava desmontando o painel pra tocar as luzinhas, pode... Deixa pra lá, a bronca agora é a seguinte: Quero trocar o retentor do volante que tá com um vazamentozinho de óleo por baixo, já troquei a junta do cárter e continua, e trocar também o retentor das válvulas em cima, que tá fumaçando muito, como faço? tem algum risco de desajustar alguma coisa ou é só remontar direitinho depois e tudo certo??? Outra coisa, tá com umas batidinhas no comando de válvulas, tem que trocar o comando completo ou pode ser feito algo???

[Roberto Tadeu]

Nu... c tem as caras pra enfiar a mão nessas paradas aí? Eu acho q mandaria prum mecânico... não fica caro não... nao sei no Corsa, mas uma vez tive q trocar os retentores de válvula de um motor AP, paguei 60 reais e os retentores custaram 28. Resolvido com uma tarde de serviço.

Esse óleo9 vazando aí é do volante mesmo? Costuma sair alguma coisa da caixa...

Falou!

[SemControle]

qnt a batidas, pode ser comando com problema de lubrificacao ou os tuchos

recomendo mandar ao mecanico, é mais garantido
adoro faca vc mesmo, porem tem coisas q é melhor deixar q facam

[MaxDoCorsa]

Saudações pessoal do fórum, tenho aprendido um bocado de coisa bacana aqui e minha mulher ta reclamando que meu corsa virou minha cobaia.. rsrs, teve até um dia que ela queria ir pro shopping mas eu tava desmontando o painel pra tocar as luzinhas, pode... Deixa pra lá, a bronca agora é a seguinte: Quero trocar o retentor do volante que tá com um vazamentozinho de óleo por baixo, já troquei a junta do cárter e continua, e trocar também o retentor das válvulas em cima, que tá fumaçando muito, como faço? tem algum risco de desajustar alguma coisa ou é só remontar direitinho depois e tudo certo??? Outra coisa, tá com umas batidinhas no comando de válvulas, tem que trocar o comando completo ou pode ser feito algo???

Comprei hoje o retentor de volante pra trocar no meu, meu mecânico disse que vai levar no mínimo umas 2 Hrs pra trocar e acabar com o vazamento de óleo. e isso depois deu também trocar atoa a junta do cárter. O retentor me custou R$18,50

[Hits]

O meu ta meio q fumando tb, esses dias eu abri a tampa de onde c coloca o óleo e tava meio branco, um mevanico num site falou q isso significa a gasol ta c misturando com o óleo, devido a folga dos aneis, mas eu fui falar com outro mecanico e ele me falou q talvez teria q trocar os pistoes e isso sairinha muito caro!!! isso é verdade???

[MaxDoCorsa]

O meu ta meio q fumando tb, esses dias eu abri a tampa de onde c coloca o óleo e tava meio branco, um mevanico num site falou q isso significa a gasol ta c misturando com o óleo, devido a folga dos aneis, mas eu fui falar com outro mecanico e ele me falou q talvez teria q trocar os pistoes e isso sairinha muito caro!!! isso é verdade???

Sei lá,..depende de como o carro é usado e o tempo de Km rodados. Geralmente só é trocado anéis de seguimento.