Ae galera!
trocar o bico por um de maior vazao melhora consideravelmente o rendimento do carro? melhora nas arrancadas ou nas velocidades finais?
so o bico seria uma soluçao? e o consumo? piora muito ou nem tanto?
teria que trocar mais alguma coisa se trocar o bico? tipo, meu carro tem mais de 100K km rodados!
qual poderia utilizar? de outro corsa (1.? de astra? vectra?
valew!
Trocar bico injetor!
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O meu 1.0 converti ele pra alcool e coloquei o do corsa 1.6..o carro ficou muito bom tava andando bem mais...o consumo tbm subiu tava fazendo uns 9 km/litro..
falow
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tipo, quanto se gasta pra trocar os bicos? sem a conversaõ pra alcool, so os bicos?duduek escreveu:O meu 1.0 converti ele pra alcool e coloquei o do corsa 1.6..o carro ficou muito bom tava andando bem mais...o consumo tbm subiu tava fazendo uns 9 km/litro..
falow
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original nao tem pq trocar, os bicos originais sao feitos pra dar vazao suficiente no carro original
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mas tipo se eu colocar um bico que de mais vazão, naum tem nenhuma melhora no carro?corsomovel escreveu:original nao tem pq trocar, os bicos originais sao feitos pra dar vazao suficiente no carro original
pelo menos foi isso que eu ouvi dizer
tipo, mais gasolina, o carro fica mais esperto...
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Sim mais gasolina injetada ele fica mais esperto...mas seria bom tbm troca o comando para um do corsa 1.6...Fião escreveu:mas tipo se eu colocar um bico que de mais vazão, naum tem nenhuma melhora no carro?corsomovel escreveu:original nao tem pq trocar, os bicos originais sao feitos pra dar vazao suficiente no carro original
pelo menos foi isso que eu ouvi dizer
tipo, mais gasolina, o carro fica mais esperto...
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vamos ver, a queima perfeita se da pela qnt de ar e combustivel devidamente comprimidos, isso tem uma relacao estequiometrica, tipo 1 parte de combustivel pra 10 de ar, logo vc poe um bico com teoricamente 60% a mais, vc passara a ter 1,6 parte de combustivel pra 9,4 de arFião escreveu:mas tipo se eu colocar um bico que de mais vazão, naum tem nenhuma melhora no carro?corsomovel escreveu:original nao tem pq trocar, os bicos originais sao feitos pra dar vazao suficiente no carro original
pelo menos foi isso que eu ouvi dizer
tipo, mais gasolina, o carro fica mais esperto...
vc sai da estequiometria......
realmente beneficios aparecem se vc nao esta conseguindo injetar combustivel suficiente com seus bicos, acho q nao seja o caso.....
e comforme a sonda cherar essa mistura rica vai comecar a trabalhar compensando isso e fazendo os bicos 1.6 trabalharem com abertura bem menor em questao de tempos, no final injetando o mesmo q os 1.0
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se ele injetar mais gasolina ele vai dar excesso, q pode causar uma quebra, a vazao q ele da esta na medida certa, o bico seria util no caso do carro ser turto ou com uma preparaçao aspirada, aí ele com o aumento do fluxo de ar, necessitaria de mais vazao (mais combustível) !
Valew !
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É só compra os bico...da pra vc mesmo troca é facíl...se vc quiser to vendedo os meus da uma olhada aki http://forum.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=14086Fião escreveu:tipo, quanto se gasta pra trocar os bicos? sem a conversaõ pra alcool, so os bicos?duduek escreveu:O meu 1.0 converti ele pra alcool e coloquei o do corsa 1.6..o carro ficou muito bom tava andando bem mais...o consumo tbm subiu tava fazendo uns 9 km/litro..
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Olha Fião, antes de passar pro 1.6 o meu 1.0 andava com bicos, comando, tbi do 1.6 - ficou com mais torque, mais esperto.O consumo aumentou, pelo menos o meu fazia de 6 a 7,5 por litro.Vejo depoimento do pessoal dizendo fazer nove e até 10 á alcool, nunca consegui isso com o meu....AHH tem um detalhe o meu tava com cabeçote rebaixado, com aproximadamente 12,6:1 a 13:1 ... Tava um foguetinho pro 1.0 mas agora estou com 1.6 - Estou vendendo os bicos, tbi, comando, qualquer coisa (011)82323347 - Eduardo-Nennen
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