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SemControle
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Mensagem por SemControle »

com 165 slick, ja fiquei indo o q podia pra frente e deixava voltar o q podia tmb, pra embalar cada vez mais até sair do vale q eu estava de paralelepipedo e chuvendo......e se tinha 3 metros de fundura a parte mais baixa era muito.......
slick é o q ha
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Roberto Tadeu
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Mensagem por Roberto Tadeu »

edu do corsa escreveu: outro 'causo" que lembrei

aki pertu de casa tinha umas obras,aí a rua tava só lama ,aí uma kombosa atolou,aí subiu uns 3 nego no parachoque traseiro pra faze peso no eixo de tração e a danada saiu do atoleiro
esse da kombi e fatal... cansei de pegar traseira na kombi de um tio meu pra ajudar ele a entrar na garagem... senão ela cisca e não sobe.........
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Mensagem por Brother »

corsomovel escreveu:ladeirao tem q deixar a tracao pra parte de baixo, no caso subir de ré com o corsinha

SEM DRAMA...DOU UM DINHEIRO PRA QUEM TIVER CORAGEM DE SUBIR A LADEIRA DE ONDE EU MORO DE RÉ! TEM MORADOR DO LOCAL QUE NÃO SOBE DE FRENTE...QUANTO MAIS DE RÉ! KKKKKKKKKKKKKKKKK!
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Mensagem por edu do corsa »

Brother escreveu:
corsomovel escreveu:ladeirao tem q deixar a tracao pra parte de baixo, no caso subir de ré com o corsinha

SEM DRAMA...DOU UM DINHEIRO PRA QUEM TIVER CORAGEM DE SUBIR A LADEIRA DE ONDE EU MORO DE RÉ! TEM MORADOR DO LOCAL QUE NÃO SOBE DE FRENTE...QUANTO MAIS DE RÉ! KKKKKKKKKKKKKKKKK!
outro dia aki na minha rua (quem tb eh uma ribancera danada) uma pickup fiat city com o motor todo escratachakalahdo fazendu um berreo pra subir a subida,mas não conseguiu ainda mais com 3 pião na caçamba :?
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

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Rei_Panda
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Mensagem por Rei_Panda »

Brother escreveu:
corsomovel escreveu:ladeirao tem q deixar a tracao pra parte de baixo, no caso subir de ré com o corsinha

SEM DRAMA...DOU UM DINHEIRO PRA QUEM TIVER CORAGEM DE SUBIR A LADEIRA DE ONDE EU MORO DE RÉ! TEM MORADOR DO LOCAL QUE NÃO SOBE DE FRENTE...QUANTO MAIS DE RÉ! KKKKKKKKKKKKKKKKK!
Calma aí, não vamos generalizar, se for um Subaru, que normalmente possui tração trazeira, não vai querer subir de ré, não é mesmo? Descaracteriza a finalidade que é deixar mais peso sobre o eixo motriz.
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Mensagem por edu do corsa »

Rei_Panda escreveu:
Brother escreveu:
corsomovel escreveu:ladeirao tem q deixar a tracao pra parte de baixo, no caso subir de ré com o corsinha

SEM DRAMA...DOU UM DINHEIRO PRA QUEM TIVER CORAGEM DE SUBIR A LADEIRA DE ONDE EU MORO DE RÉ! TEM MORADOR DO LOCAL QUE NÃO SOBE DE FRENTE...QUANTO MAIS DE RÉ! KKKKKKKKKKKKKKKKK!
Calma aí, não vamos generalizar, se for um Subaru, que normalmente possui tração trazeira, não vai querer subir de ré, não é mesmo? Descaracteriza a finalidade que é deixar mais peso sobre o eixo motriz.
Subaru com tração traseira? só se for o AWD,pq os 4x2 são tração dinateria
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Rei_Panda
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Mensagem por Rei_Panda »

:-k Os novos, certo? Lembro que dirigi um legacy com tração trazeira :scratch: ou confundi com o 318? :oops: Deixa eu colocar a memória em ordem aqui, me confundiu agora :shaking:
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Mensagem por edu do corsa »

Rei_Panda escreveu::-k Os novos, certo? Lembro que dirigi um legacy com tração trazeira :scratch: ou confundi com o 318? :oops: Deixa eu colocar a memória em ordem aqui, me confundiu agora :shaking:
318 eh traçao traseira
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Brother escreveu:
corsomovel escreveu:ladeirao tem q deixar a tracao pra parte de baixo, no caso subir de ré com o corsinha

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qnt rola essa $$$ acho q vou até o rio faturar
e olha q nem vi a subida...subo de marcha ré a parada com o corsinha aki.....
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Mensagem por Rei_Panda »

Ah! Legal... liguei pro dono do Legacy, tração interal sim! Mas distribuição desigual: 97% de força no eixo trazeiro :crazy:
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