Prezado Alcineu,
Vi suas respostas no fórum da Oficina Brasil e achei que poderia me ajudar.
Qual é a sua atividade ? é que tenho um problema com um Corsa Sedan 1.8 -
2002 modelo 2003, conforme a seguir:
A 120 Km / hora abriu o motor.
Um dos pistões derreteu,
Quebraram duas bielas,
As válvulas flutuaram e bateram nos pistões.
Quebraram todos os balancins.
Os pistões não giraram.
O motor não saiu do ponto.
Não há sinal de desgaste na correia.
O Bloco e o carter tiveram rombos provocados pelas bielas quebradas e pelo
pistão derretido.
A base de fixação de algumas válvulas quebraram.
Não há sinais de desgaste no câmbio.
Embora o veículo estivesse parado há muito tempo, não há sinal de falta de
lubrificação, pois as válvulas estavam com bastante lubrificante, assim como
as bielas, virabrequim e o pescador estava com marca de óleo e borra na
tela, o que indica que a bomba estava ok.
embora em alta velocidade (120 km/h) tanto o motorista como a passageira
disseram que depois do barulho e da fumaça o carro ficou andando até parar.
Eu imaginei que pelo fato do motor ter aberto, deveria ter travado e poderia
fazer com que o carro parasse, mas naquela velocidade, com o carro engatado,
o motor com os pedaços não teria condição de segurar o carro, uma vez que as
peças que poderiam provocar a parada já tinham sido expurgadas do conjunto
motor, correto?
Tem alguma verificação adicional que recomenda fazer?
Conhece algum problema de fabricação que pode ter gerado o ocorrido?
Qual é a possibilidade disso ocorrer sem ser por sobregiro?
Grato,
Quem tem conhecimento poste lá no Forum Oficina Brasil, na parte "Linha Leve": Proprietario-Reparador.
Alguem já viu isso? Cruz credo.....
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Alguem já viu isso? Cruz credo.....
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nao sei, apostaria numa falta de combustivel, mistura pobre, logo frita junta, derrete pistao e assim vai
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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