CABEÇOTE REBAIXADO EM 1 MM???

[rogdigue]

Pessoal, num corsa 1.0 8v MPFI, se rebaixar o cabeçote em 1 mm como deve ficar a potência? Vai dar pra usar gasolina mesmo com a nova taxa de compressão? É preciso fazer mais alguma alteração pra o carro andar mais?

Lembrando que meu corsa é a GNV também.

Valeu!!

[SemControle]

cara pra saber o qnt rebaixar nada melhor q puretar mesmo, qq bom preparador ou memso levando direto na retifica o cara pode fazer um ajuste bom no carro, pra usar V-power pode ir até 12,5:1, mas somente v-power

[150cv]

cara num vai mudar muita coisa nao ce o seu cabecote nunca foi plainado

pra ficar com taxa boa mesmo tem que descer no minimo 2,5mm

[New Corsa]

cara pra saber o qnt rebaixar nada melhor q puretar mesmo, qq bom preparador ou memso levando direto na retifica o cara pode fazer um ajuste bom no carro, pra usar V-power pode ir até 12,5:1, mas somente v-power

a V´power da shell? tem mais octanas?

[rogdigue]

Mais voceis acham que vai melhorar quanto em cavalos com 2,5 mm, ou com que taxa vai ficar?

O cara da retífica só falou que a temperatura vai subir bastante. Vou perguntar pessoalmente os detalhes.[/quote]

[SemControle]

Mais voceis acham que vai melhorar quanto em cavalos com 2,5 mm, ou com que taxa vai ficar?

O cara da retífica só falou que a temperatura vai subir bastante. Vou perguntar pessoalmente os detalhes.

[/quote]
sim carro aspro as camaras de combustao esquenam mais mesmo
porem um conselho, manda o cara taxar pra 12,5, e roda no alcool

[cdonke]

muda mto o consumo??? jah me falaram q nao...

sai caro rebaixar o cabeçote??

alguem sabe onde eu posso entender sobre essa taxa de compressao??? pra mim nao quis dizer nada 12,5:1 ....

o meu eh EFI 1.0 95/96 gasolina... compensa rebaixar o cabeçote??

os rpm mudam mto????

vlw,
chris.

[edu do corsa]

muda mto o consumo??? jah me falaram q nao...

sai caro rebaixar o cabeçote??

alguem sabe onde eu posso entender sobre essa taxa de compressao??? pra mim nao quis dizer nada 12,5:1 ....

o meu eh EFI 1.0 95/96 gasolina... compensa rebaixar o cabeçote??

os rpm mudam mto????

vlw,
chris.

essa taxa 12,5:1 siginifica q qdo o pistão chegar no fim de curso, a mistura ar/combustivel vai fikar 12,5 vezes menor do que entrou no cilindro.

[edu do corsa]

quanto à rebaixar cabeçote acho mais negocio se vc for rodar com garapa

[Zap]

Pra vc ter uma real dimensão do que 1mm a menos faz num corsa, dê uma olhada. Acredito que vai ajudar bastante...
http://www.xpeedclub.com.br/site/xtechlib.php?view=9860

Abraço...