Oi pessoal, lendo as peripécias da galera em busca de mais desempenho, me animei e fui perguntar pros cara do desmanche (tem 4 do lado de casa), quanto iria gastar num motor 1.6. Me falaram que fica uns 1.500 reals, até me ofereceram um 2002. Mais tem que deixar o meu 1.0 lá.
Ai veio a dúvida: é isso mesmo neste tipo de comércio, motor na base de troca?
Pq aí esse 1.6 então sai uma fortuna, além dos 1.500 reals, que não é pouca grana. ainda fica um motor ... E sem contar que o 1.6 vem sem coletores e bicos.
COMPRAR MOTOR NO DESMANCHE É SÓ NA TROCA MESMO?
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A prática é comum, mas não necessária. Tem muito lugar que vende o motor sem vc precisar dar o seu em troca. R$1500,00 à base de troca é um roubo de tão caro, na minha opinião. Ainda mais faltando peças!
Abraços...
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Carlos Eduardo (Zap)
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so uma coisa...se eles fazem uso dessa pratica com certeza vc nao podera legalizar esse motor e em blitz ainda pode ser preso por receptacao...
lembrando q pra trocar o motor e legalizar, o novo motor tem q ter baixa junto ao detran, logo vc fazendo a troca o numero de chassi do seu carro estara vinculado ao motor q podera estar sendo usado em outro carro sem baixa do seu veiculo....até se provar por A+B q foi feita troca e tudo mais vc ja estara respondendo processo por receptacao, isso dizendo o seu motor em outro carro, agora vai saber o passado desse motor q estara com vc, pode ser exatamente assim tmb, como ter procedencia totalmente desconhecida
lembrando q pra trocar o motor e legalizar, o novo motor tem q ter baixa junto ao detran, logo vc fazendo a troca o numero de chassi do seu carro estara vinculado ao motor q podera estar sendo usado em outro carro sem baixa do seu veiculo....até se provar por A+B q foi feita troca e tudo mais vc ja estara respondendo processo por receptacao, isso dizendo o seu motor em outro carro, agora vai saber o passado desse motor q estara com vc, pode ser exatamente assim tmb, como ter procedencia totalmente desconhecida
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Bem lembrado, Corso...
Motor com nota fiscal e procedência não costuma custar tão mais caro do que um sem. Evite dores de cabeça e compre com nota fiscal...
Esse fim de semana que passou eu fui num ferro velho olhar uns motores de Opala. Custava 100 reais a mais para levar o motor com nota fiscal. Pra evitar dor de cabeça vale muito a pena, na minha opinião.
Abraços...
Motor com nota fiscal e procedência não costuma custar tão mais caro do que um sem. Evite dores de cabeça e compre com nota fiscal...
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hehehe jah perguntei isso muitas vezes mas vou repetir :
eu queria saber como que as retificas fazem a documentação do carro,motor etc qdo eles trocam um motor cansado por um novo???
eu queria saber como que as retificas fazem a documentação do carro,motor etc qdo eles trocam um motor cansado por um novo???
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http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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mas é akilo so a nota nao é tudo....
é bom pegar so com baixa junto ao detran, certo q pra ter nota geralmente vem com toda papelada de baixa ja
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se a retifica tira o motor do meu carro e coloca um novo, eles fikam com o meu motor,só q meu carro continua rodando,como que eles dão baixa no antigo motor?corsomovel escreveu:mas é akilo so a nota nao é tudo....
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remarcam? afinal sao uma retificaedu do corsa escreveu:se a retifica tira o motor do meu carro e coloca um novo, eles fikam com o meu motor,só q meu carro continua rodando,como que eles dão baixa no antigo motor?corsomovel escreveu:mas é akilo so a nota nao é tudo....
é bom pegar so com baixa junto ao detran, certo q pra ter nota geralmente vem com toda papelada de baixa ja
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olha, eu nao sei ao certo como faz pra legalizar o motor
mas algumas coisas sao fato:
- motor frio eh BEM mais barato que motor com baixa... vide motor AP 2 litros por 800 reais com chicote (sem ser a base de troca)
no entanto, se mandarem seu carro pro patio, vc tah perdido...
como meu carro nunca foi pro patio, e eu nao conheco ninguem que teve o carro levado pra patio algum, entao eu diria que se voce nao for ficar causando horrores com o carro, suas chances sao remotas....
mas algumas coisas sao fato:
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no entanto, se mandarem seu carro pro patio, vc tah perdido...
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disseram q qdo levam o carro pro patio, os cara depenam o carro,num sobra nem os para-sois...Lint escreveu:olha, eu nao sei ao certo como faz pra legalizar o motor
mas algumas coisas sao fato:
- motor frio eh BEM mais barato que motor com baixa... vide motor AP 2 litros por 800 reais com chicote (sem ser a base de troca)
no entanto, se mandarem seu carro pro patio, vc tah perdido...
como meu carro nunca foi pro patio, e eu nao conheco ninguem que teve o carro levado pra patio algum, entao eu diria que se voce nao for ficar causando horrores com o carro, suas chances sao remotas....
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