Sistema OHV - Comando de Valvulas no bloco
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Parece que os motores de Fusca são assim tb! São hastes internas que acionam as válvulas!
Carlos Eduardo (Zap)
Pick-up Corsa Sport 1.6 MPFI (2003)
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e dos chevetes tb!
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pera ai Lint...Lint escreveu: daih evoluiu pro OHV, que tinha valvulas como num cabecote, soh que o comando do motor ficava no virabrequim, e existiam hastes que acionavam as valvulas... o motor do Opala 4.1, *se nao me engano* eh assim
ou seja, o motor nao tem cabecote, as valvulas ficam direto no topo do bloco
os motores CHT, tem essas hastes, tuchos mecanicos e coisa e tal... e q eu me lembro no SENAI ele tinha cabecote...
antao? o CHT eh um OHV ou OHC???
ta avendo uma confusao... e naum to entendendo...
existiu OHV com as duas tecnologias? com cabecote e sem cabecote???
ou existiu OHC com duas tecnologias? com hastes e comando no bloco, e sem hastes e com comando no cabecote???
explica ai veio... socorro to confuso agora...
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se vc ta confuso imagina eu, pra mim que motores ohc usam hastesPiloto Carioca escreveu:pera ai Lint...Lint escreveu: daih evoluiu pro OHV, que tinha valvulas como num cabecote, soh que o comando do motor ficava no virabrequim, e existiam hastes que acionavam as valvulas... o motor do Opala 4.1, *se nao me engano* eh assim
ou seja, o motor nao tem cabecote, as valvulas ficam direto no topo do bloco
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ou existiu OHC com duas tecnologias? com hastes e comando no bloco, e sem hastes e com comando no cabecote???
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Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8
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se é o caso desses opaloes, vem dai o enorme problema de torcao no vira, alem do esforco dos 6c em linha ainda comandar a abertura das valvulas
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2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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os motores OHV tambem tem uma "abreviacao" de cabecote, que seria um cabecote soh que sem comando de valvulasPiloto Carioca escreveu: pera ai Lint...
os motores CHT, tem essas hastes, tuchos mecanicos e coisa e tal... e q eu me lembro no SENAI ele tinha cabecote...
antao? o CHT eh um OHV ou OHC???
ta avendo uma confusao... e naum to entendendo...
existiu OHV com as duas tecnologias? com cabecote e sem cabecote???
ou existiu OHC com duas tecnologias? com hastes e comando no bloco, e sem hastes e com comando no cabecote???
explica ai veio... socorro to confuso agora...
o "cabecote" OHV tem balancins pra que quando uma haste suba, ele faca a curva e empurre a valvula pra baixo... ou seja, eh igual um cabecote, soh que em menor escala por nao ter o comando lah dentro..
soh nao sei se essa parte no caso do motor OHV eh totalmente incorporada com o bloco do motor ou se eh uma peca a parte, imagino q existam ambas as formas, variando de motor pra motor...
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Entao... basicamente...
OHV - motores com comando de valvulas no bloco do motor acionado por meio de corrente ou engrenagens ligados ao virabrequim, com hastes ligando os balancins que movimentam as valvulas por intermedio dos tuchos mecanicos, cabecote pequeno para abrigar valvulas, balancins e velas...
OHC - Motores com comando de valvulas no cabecote, acionado por meio de correia dentada ligado ao virabrequim, que movimentam as valvulas por intermedio de tuchos mecanicos ou hidraulico, com cabecote comprido que abriga componentes superiores citados acima e velas de combustao...
Cara, seria isso neh???
OHV - motores com comando de valvulas no bloco do motor acionado por meio de corrente ou engrenagens ligados ao virabrequim, com hastes ligando os balancins que movimentam as valvulas por intermedio dos tuchos mecanicos, cabecote pequeno para abrigar valvulas, balancins e velas...
OHC - Motores com comando de valvulas no cabecote, acionado por meio de correia dentada ligado ao virabrequim, que movimentam as valvulas por intermedio de tuchos mecanicos ou hidraulico, com cabecote comprido que abriga componentes superiores citados acima e velas de combustao...
Cara, seria isso neh???
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alias o motor do corsa eh sohc neh???
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Tem OHC e DOHC, so para complicar... ahuahuahuaedu do corsa escreveu:alias o motor do corsa eh sohc neh???
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