Pessoal do Corsa, limpei sábado o atuador de lenta do meu milzinho pq tava engasgando de arrancada, só que já ficou ruim hoje de novo e agora pouco limpei mais uma vez. Caraca como sujou rápido!!!
Eu tô usando o Respiro de Óleo By CorsaClube. Oque será q pode estar causando essa sujeiro já que não tem mais aquele vapor de óleo invadidndo o TBI?
LIMPEZA DE ATUADOR DE MARCHA LENTA
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vc ta com os respiros desligados da TBI e ainda assim sujou em menos de 1 semana?
tem filtro de ar seu carro?
sujou ou esta falhando?
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Tapou aquela entradinha de ar donde era ligada a mangueira. ?,corsomovel escreveu:vc ta com os respiros desligados da TBI e ainda assim sujou em menos de 1 semana?
tem filtro de ar seu carro?
sujou ou esta falhando?
é o mesmo tipo de sujeira tipo borra ou uma sujeira diferente? pode ser até mesmo gasolina.
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max a gasolina subiria a ponto de sujar ali? como?
diz a lenda q qnd sobe muito vapor é sinal de borra no motor, mas estando desligado o respiro ainda nao entendo de onde vem a sujeira
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Ué, não pé preciso a gasosa encostar ou molhar alí, basta os vapores se condensarem pra sujar. Só que nesse caso apenas uma semana?.. tinha que ser uma gasolina MUIIIIIIIITO ruim mesmo a ponto do carro engasgar ou feder diferente. No caso do respiro o que suja são os vapores do óleo. Eu também retirei o suspiro da TBI e hoje eu abri alí pra fazer limpesa de bico e ainda está limpinho.corsomovel escreveu:max a gasolina subiria a ponto de sujar ali? como?
diz a lenda q qnd sobe muito vapor é sinal de borra no motor, mas estando desligado o respiro ainda nao entendo de onde vem a sujeira
Sei lá cara,...limpe o corpo da TBI denovo e fique observando, caso suje de novo em menos de 1 mês, tente trocar de posto ou faça logo uma limpesa completa do motor.
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é tambem não entendi...se os vapores nao entram mais pelo corpo da borboleta???????????????????????????????????
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com certeza eh gasolina batizada...!
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Piloto Carioca escreveu:com certeza eh gasolina batizada...!
Mas o combustivel não passa pela valvula de marcha lenta. A valvula de marcha lenta-IAC só regula a entrada do ar vindo do filtro e os vapores de oleo do bloco do motor, quando o sistema de respiro do carter é original, no caso dos vapores de oleo. Parece que ele mudou a coisa por la... eliminou esse incoveniente dos vapores...to aguardando retorno dele...se o
Corsa dele é EFI ou MPFI?
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Realmenete se for E.F.I é mais fácil de ser mesmo a gasosa batizada porque o bico é logo acima da borboleta e os vapores de solventes e outros venenos pra alterar a gasolina pode mesmo causar essa borra. !! Só o que me espanta é o tempo de apenas 1 semana, então tinha que ser uma gasolina MUIIIIIIIITO ruim mesmo.
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Cara... vc jah viu como fica uma borboleta normalmente???alcineu escreveu:Piloto Carioca escreveu:com certeza eh gasolina batizada...!
Mas o combustivel não passa pela valvula de marcha lenta. A valvula de marcha lenta-IAC só regula a entrada do ar vindo do filtro e os vapores de oleo do bloco do motor, quando o sistema de respiro do carter é original, no caso dos vapores de oleo. Parece que ele mudou a coisa por la... eliminou esse incoveniente dos vapores...to aguardando retorno dele...se o
Corsa dele é EFI ou MPFI?
toda preta na face interna neh???
e lah naum passa gasolina nenhuma...
tem explicacao???
tem, mas naum sei te informar!!!
assim tb como o coletor de admisao, fica tudo carbonizado...
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