[DÚVIDA] - Luz da injeção após longo trecho em declive usando 5ª marcha

[danijump2202]

Olá, observei que em uma viagem que fiz percorri cerca de uns 10km de descidas onde utilizei somente a 5ª marcha, e em certo momento da descida a luz de injeção acendeu, parei desliguei o carro e esperei um pouco, quando liguei novamente o carro a luz não voltou a acender.
Dei umas pesquisadas na net e encontrei esse site que dizia exatamente o que aconteceu comigo relativo a um Uno, Ainda não levei na oficina e gostaria da opinião de vocês aqui do forum para me aconselhar.

Obs: não sei como era antes de ocorrer a situação mas agora quando eu ligo a ignição a luz da uma rápida piscada, será que é alguma coisa?
segue o link do video no youtube mostrando quando ligo a ignição
https://youtu.be/ua1owLbBYLs

[danijump2202]

http://www.oficinabrasil.com.br/forum/9 ... reio-motor

link do mesmo problema com um uno

[SemControle]

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16043

[José Leal]

A resposta está lá no site que vc postou. Se a termostática do seu carro estiver travada aberta (ou ausente), a temperatura do motor vai descer bruscamente. A IE entende isso como erro e acende a luz.

Faça um teste simples: amanhã, acorde uns 15min. mais cedo. Tome o café da manhã e quando for sair com o carro para o trabalho, deixe ele em marcha lenta. Coloque uma das mãos na mangueira superior do radiador e a outra na mangueira inferior. Depois de alguns minutos, a mangueira superior estará aquecida, enquanto a inferior ainda estará fria. Se isso ocorrer, a termostática estará boa. Caso as duas aqueçam ao mesmo tempo, a termostática estará com problemas.