Amigos corseiros, queria saber se alguém sabe o que pode ser ou se alguém já passou por isso.
Ouço um ruído próximo à correia dentada, parece que algo está pegando...
Com o motor ainda frio o barulho é quase imperceptível, mas quando esquenta ele aumenta e pode-se ouvir de dentro do carro com o som desligado.
Peguei o carro essa semana, o antigo dono disse que trocou a correia a pouco tempo.
Alguém sabe o que pode ser?
[DÚVIDA] - O que pode ser um ruído próximo à correia?
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se realmente vem da correia é preciso conferir tudo ligado a ela, bombas, alternador, tensor....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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SemControle, vou levar pra verificar, só queria uma base pra saber o que poderia ser e não ser enganado pelos mecânicos...
Obrigado!
Abraço
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difícil chutar e acertar, ainda se tratando da maquina complexa q é um carro....as vezes até vc esta sendo traído pensando q vem da correia e vem de algo proximo
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- José Leal
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Desgaste pelo próprio uso. Se tensionar demais, acaba forçando o tensionador e com o tempo acelerar o desgaste da peça. Então, de certa forma, tem ligação sim.GPSilva escreveu:José Leal, Valeu!
vc sabe oq pode causar isso? tensionar mto a correia pode acontecer?
Escort SW GLX 1.8 16V 97/98 - BANHEIRONA -
- José Leal
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Pessoal, pegando um gancho aqui nesse tópico.
Ontem caiu um temporal por aqui.
Quando atravessei umas poças d'água, notei que as luzes dos faróis enfraqueceram e o limpador de pára brisas moveu-se um pouco mais lento. Parei no sinal, acelerei um pouco o motor e escutei a correia auxiliar derrapando por alguns segundos. Quando parou de derrapar, as luzes e o limpador voltaram ao normal. O AC estava ligado e a luz da bateria não acendeu em nenhum momento.
Dúvida: tem alguma proteção que vai por baixo da correia auxiliar, que impede o contato com a água? Fiz a revisão de 5 anos e não trocaram a correia auxiliar (o manual pede a troca nessa revisão). A correia muito usada pode colaborar para que ela derrape assim? Meu carro está com ~29800KM rodados, tem protetor do carter e as caixas de rodas estão com os pára barros completos e bem fixos.
Ontem caiu um temporal por aqui.
Quando atravessei umas poças d'água, notei que as luzes dos faróis enfraqueceram e o limpador de pára brisas moveu-se um pouco mais lento. Parei no sinal, acelerei um pouco o motor e escutei a correia auxiliar derrapando por alguns segundos. Quando parou de derrapar, as luzes e o limpador voltaram ao normal. O AC estava ligado e a luz da bateria não acendeu em nenhum momento.
Dúvida: tem alguma proteção que vai por baixo da correia auxiliar, que impede o contato com a água? Fiz a revisão de 5 anos e não trocaram a correia auxiliar (o manual pede a troca nessa revisão). A correia muito usada pode colaborar para que ela derrape assim? Meu carro está com ~29800KM rodados, tem protetor do carter e as caixas de rodas estão com os pára barros completos e bem fixos.
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