E ai galera, quero saber o que vocês estão pensando em fazer a respeito dessa medida nojenta e arbitrária do governo em passar de 25% o teor de etanol na gasolina para 27%?
Para os Corsas flex não vai fazer muita diferença, mas para os mais antigos movidos apenas a gasolina, que é o caso do meu VHC, já vi muitos sites e críticos dizendo que esses 2% a mais de etanol vai acarretar em uma diminuição na autonomia do carro, ou seja vai ficar beberrão e ao longo prazo um desgaste prematuro de alguns componentes, logo que o etanol é mais corrosivo.
Eu sempre abasteci com a aditivada BR, que agora é a famosa Petrobrás Grid, porém a única gasolina que foi anunciada não ter o teor de etanol aumentado vai ser a "baratinha" da Podium, que aqui no RJ ta na média de R$ 4,30 á R$ 4,50 dilmas o litro!
Como só uso o carro aos fds, rodando relativamente pouco to pensando que não vai ter jeito, pra preservar o desgaste prematuro e a diminuição da autonomia vou ter que me render a Podium mesmo, que pelo menos por um lado positivo beneficia os motores com alta taxa de compressão, que é o caso dos VHC, alguém já sentiu alguma melhoria em usar a Podium a no VHC?
[DÚVIDA] - Gasolina com 27% de etanol na mistura, e agora?
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[DÚVIDA] - Gasolina com 27% de etanol na mistura, e agora?
"Corseando e desfilando por ai"
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Sentar e chorar!
Gasolina sem alcool somente as que citou mesmo.
E a gasolina comum vai acabar segundo a reportagem do vrum
http://estadodeminas.vrum.com.br/app/no ... ivel.shtml
Gasolina sem alcool somente as que citou mesmo.
E a gasolina comum vai acabar segundo a reportagem do vrum
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- Adrianno Sakamoto
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Não moro na fronteira com o Paraguai ou Argentina (como adoraria) e não gostaria de converter meu Wind a gás... Por enquanto de "solução" evito a comum e abasteço com combustível aditivado... pelo menos na cidade o Grid está de 3,19 a 3,22 o litro.
Abraços.
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O pior Cleide é que nem a aditivada vai ser poupada, até ela vai passar pros 27% de etano na mistura, infelizmente vou ter que abandonar a Petrobrás Grid e ir pra Podium que é bem mais cara, não vai ter pra onde correr, como eu disse pelo menos pelo lado positivo parece que a Podium é a gasolina com maior octanagem que tem por aqui, e isso beneficia os motores de compressão alta, me parece que os acima de 10:1, logo ao que tudo indica vai ter melhorias no VHC que são de 12,6:1.Cleider escreveu:Sentar e chorar!
Gasolina sem alcool somente as que citou mesmo.
E a gasolina comum vai acabar segundo a reportagem do vrum
http://estadodeminas.vrum.com.br/app/no ... ivel.shtml
Ví alguns especialistas dizendo que os carros que mais vão sofrer com esse aumento vão ser de fato os mais antigos, a carburação, que os com IE vão sentir pouco, mas só aguardando pra ver né
O que eu sei é que to FULO, muito FULO da vida com esse governo de MERLIN, que além de deixar nossa gasolina com preço absurdo ainda toma decisão arbitrária dessas do tipo "os donos de carros movidos somente a gasolina que SE FUEDAM", pelo menos eu só uso o carro aos fds, então acho que vou conseguir levar usando a Podium, mas pra quem usa o carro diariamente?
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- José Leal
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Esse negócio do álcool ser corrosivo é uma lenda urbana. Isso acontece devida a presença de água na mistura. Mas o álcool adicionado à gasolina não tem água misturada.
O que de fato corroía eram as cubas dos carburadores e, agora, as bombas de combustível. Mas dentro do motor ou nos bicos não dá nada. Lembrando que estou falando nos carburados a álcool e nos injetados convertidos para álcool. Então não se preocupe.
Caso vc queira fazer uma manutenção preventiva, troque a bomba de combustível do seu carro por uma flex e tá resolvida a parada.
Sobre o aumento do álcool na gasolina, de fato é para phoder com os proprietários de carros a gasolina. Dá vontade de comprar um tambor daqueles de 100l, encher com gasolina do posto e fazer seu destilamento, separando a gasolina do álcool. Vendo o álcool puro e a gasolina pura.
O que de fato corroía eram as cubas dos carburadores e, agora, as bombas de combustível. Mas dentro do motor ou nos bicos não dá nada. Lembrando que estou falando nos carburados a álcool e nos injetados convertidos para álcool. Então não se preocupe.
Caso vc queira fazer uma manutenção preventiva, troque a bomba de combustível do seu carro por uma flex e tá resolvida a parada.
Sobre o aumento do álcool na gasolina, de fato é para phoder com os proprietários de carros a gasolina. Dá vontade de comprar um tambor daqueles de 100l, encher com gasolina do posto e fazer seu destilamento, separando a gasolina do álcool. Vendo o álcool puro e a gasolina pura.
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A primeira medida vou preferir não arriscar José Leal, vou esperar mais resultados sobre as pesquisas dos efeitos desses 2% a mais de etanol nos carros a gasolina a IE.
A partir do momento que o aumento chegar nas bombas, pelas minhas contas aqui a cada R$ 60 de abastecimento que eu costumo fazer de aditivada entra no tanque 17 lts, mudando para a Podium vão entrar 14 lts, vou perder 3 lts nesse abastecimento, mas talvez possa ganhar la na frente, até porque até o momento não tenho pretensão nenhuma de trocar de carro pelos próximos 2 anos, então é melhor ser mais zeloso agora.
A partir do momento que o aumento chegar nas bombas, pelas minhas contas aqui a cada R$ 60 de abastecimento que eu costumo fazer de aditivada entra no tanque 17 lts, mudando para a Podium vão entrar 14 lts, vou perder 3 lts nesse abastecimento, mas talvez possa ganhar la na frente, até porque até o momento não tenho pretensão nenhuma de trocar de carro pelos próximos 2 anos, então é melhor ser mais zeloso agora.
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realmente é de phoder isso, uso o carro diariamente, e nessa cidade nao tem gasolina podium, vou me virando com a aditivada a R$3,19 ( ) e com 27% de etanol, vou deixar a bomba ir pro pau, pra dps colocar a do corsa flex. mas queria que fosse diferente
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Não vai adianta nada. Não existe aditivo pra tirar o álcool da gasolina.Cleider escreveu:colocar gasolina comum e colocar um aditivo Bardal toda semana
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Calma pessoal, não está valendo ainda.
Resolveram esperar os testes da gasolina Pódium e da Ipiranga Premium, as 2 de maior octanagem (não igual) que permaneceriam com 25%.
Depende dos resultados elas também subirão pra 27%.
No posto ainda temos 25%, calmem.
Resolveram esperar os testes da gasolina Pódium e da Ipiranga Premium, as 2 de maior octanagem (não igual) que permaneceriam com 25%.
Depende dos resultados elas também subirão pra 27%.
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