[DÚVIDA] - Oleo baixando muito rápido

[José Leal]

Gente, dá para parar com isso?!

O manual diz que "É considerado normal o consumo de até 0,8l de óleo a cada 1000KM rodados." Então, pode baixar óleo, mas não é regra. Mas meu motor, por exemplo, tem 28000KM não baixa nada. Sempre usando o óleo 5W30.

[awaked]

Já foi, tudo de boa.

Esse assunto é polêmico até em fóruns no exterior. Porque de fato lá, onde é obrigatório vistoria faz décadas, o povo reclama muito que o consumo está dentro do recomendado nos manuais mas não passam em testes de emissões.

Particularmente estranho muito.

[Helhao]

pessoal, uma dúvida por favor:

faz 1 mês aprox que troquei o óleo do carro que estava com 129mil km e agora com ~131mil km, e ontem ao sair com o carro a luz do óleo acendeu, imediatamente parei no posto e fui verificar a vareta que para minha surpresa o óleo não estava nem ao menos marcando, peguei e coloquei 1L de 20w50 para conseguir chegar em casa. Hoje levei para o mecânico e para minha surpresa ele disse que precisará refazer o motor que ficará prox de R$3mil ou trocar os anéis R$1,5mil, mas acontece que só tinha percebido a perda da potência e por anda pouco com o carro não me deparei com o carro esfumaçando. nem com vazamentos, a dúvida é, essa parte de ter que refazer o motor ou trocar os anéis realmente sejam os motivos? tem algum diagnóstico que pode ser levado em consideração? Aproveitando o tópico conhecem mecânico em SP / Guarulhos (Zona Norte) para ter uma segunda opinião. O problema que o carro estava a venda e terei que retirar por conta disto.
Obrigado.

[awaked]

Helhao, vende descontando o orçamento da retífica e avisa o comprador.

Eu estranhei ir rápido de repente. Peça segunda opinião, vai que erraram a quantidade na troca e foi menos, de fato queima, caos contrário não baixaria. Ou vai que colocaram um óleo fino por engano.

[SemControle]

ah absolutamente normal, 2K km era pra ir embora 1,6L num carter com 3,5L esses 1,9L restantes q deviam estar la foram abduzidos pelos gaynomos roxos......eles sugaram pelo escap....

qnd chega no ponto de perder potencia o desgaste ta grande, se for realmente apenas aneis, qnd esquenta o motor em lenta deve estar subindo bastante vapor de oleo pelos respiros do carter, mas sinceramente, esse suposto consumo normal, nao ta indo so pelo respiro nao, deve ter algo ja no cabecote, e queimando oleo pra valer, saindo uma boa fumaça no escap...
uma certeza do q precisa trocar ou nao so vai ter com esse motor aberto na retifica, tudo tem q ser medido pra ver, as pecas tem tolerancia, se o desgaste ta acima é troca, nao tem jeito....
é igual o disco de freio, qnd chega numa medida, so a troca resolve.....
fala com o sousaman, ele tmb é de guarulhos, com certeza tem alguem pra indicar....