Corsa x Polo

[EdsonShark]

Bom Galera, sei que é tipo "CENSURADO", mas ontem na BR Pista Dupla fui testar com meu amigo qual carro tinha um desempenho melhor "ANDAVA MAIS".

EU Corsa Sedan Premium 1.4 2008/09 105cv 13,4kgfm torque etanol
ELE Polo Sedan Classic 1.8 2001/02 101cv 15,9kgfm torque gasolina podium

Adivinha, de arrancada, retomada e final o corsa levou fiquei surpreso, pois sempre achei que o polo andava muito mais pelo menos em retomadas, mas o corsinha foi valente.

mais ou menos assim
De 0 ate 170 (onde diminuimos) até 100km/h andei por meio carro na frente, depois dos 100 fui abrindo distancia e sumi abri uns 10 carros.
Retomada em segunda a 50km/h até 170, abri mais facil , nos 100km/h ja tava 1 carro a frente e depois mesma coisa fui abrindo vantagem
e de Final, onde botei 175 com o corsa cortando quarta marcha, meu amigo diz que pegou 190, mas acho que o ponteiro dele esta desregulado, pois ele não me buscou nenhuma vez...

bom galera, sei que o que fiz foi meio imprudente, mas tive que postar, pros apzeiros dizem que é "1.4 xoxo", dando pal em 1.8 com fama de fodão...

[José Leal]

Era para o Polo ter levado na arrancada, mas devido ao câmbio curto do Corsa, isso favoreceu a arrancada.
Por acaso vc reparou em qual velocidade espetou a 4ª e questionou para ele em qual velocidade ele engatou a 4ª?

[OFF]Quer um exemplo mais claro? Meu Vectra era um 2.2 16V (138CV e 20,"alguma coisa" kgfm), com o câmbio extra longo. Dava 107km/h de 2ª @6750RPM. No tiro curto eu iria tomar um sacode seu. Mas se fossemos chegar no final, eu iria atropela-lo. Veja esse vídeo meu:

[youtube]apciTGVpkMA&list=UU7iHYNH-qUwW28hFqQG18OQ[/youtube]
Nesse vídeo, o motor estava recém retificado, com os pistões do Monza EFI álcool, então tinha mais potência e torque que o original.

Deu saudades...

[awaked]

Tem a questão da relação peso potência também, vale muito a leitura: http://www.noticiasautomotivas.com.br/r ... imo-carro/

Ficha do Corsa: http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... odigo=1293
Ficha do Polo: http://www.carrosnaweb.com.br/fichadeta ... codigo=188

Mas pela descrição foi motorista mesmo. Nenhum dos 2 é profissional, uma fração de segundo que ele tenha acelerado mais tarde já teria dado essa diferença que você explicou, mesmo com carros iguais.

[EdsonShark]

José Leal, entrei em quarta a uns 122, quase 125 (onde corta) e ele falou que botou em 130 diz que corta em 135 +/- ...

Awaked, neste caso creio que seja o fato do polo ser mais pesado ter ajudado o corsa, pois quando fizemos o retorno para entrar na BR ele estava na minha frente, e acelerou um pouco antes e foi pra pista dos rapidos, eu acelerei depois na pista dos lentos e fui buscando sem vacuo quando deu 120 ultrapassei ele e ele ainda tentou jogar no vacuo e não conseguiu embalar pra me buscar...

Acredito que ele não seja fraco de braço, pois quando eu estava na gasolina no corsa, ele abriu facil uns 4 carros,, depois eu saia na frente e ele me buscava e passava e assim foi... depois do corsa no alcool a historia foi outra
eu acho que pode ser que as velas dele esteja ruim, ou o motor não sei dizer . mas não tira o mérito do GMzinho ter pauleado o ap

o link da comparação dos 2 veiculos
http://carrosnaweb.com.br/resultcompara ... s=1948-188
lembrando que o dele é 2001 com injeção melhor que a do antigo 98...

abraços galera

[EdsonShark]

José Leal, vi o video do teu Vectra,, mas vou ser sincero, acha que o corsa teria chances mesmo sendo de arrancada ?? ahuauhauahua
o teu deu mais ou menos 9segundos, , nem minha antiga courier flex 1.6 que andava mais que o corsa fazia isso,, se o cambio do vectra fosse um pouco mais curto não teria boca pra esses mais novos, vectra ainda mais o 2.2 16v anda forte pra caramba ahauhuahahuahua
assim, eu acho que encomodaria se na cidade eu acelerasse numa fração de segundo melhor que o vectra, aí até me buscar dava tempo de eu freiar
hehehe
muito top teu carro abraços

[awaked]

Ah, agora entendi o "percurso".

Sobre o Polo pelo que pesquisei não houve melhoria de motor não: http://bestcars.uol.com.br/testes/polo-2.htm
http://www.icarros.com.br/volkswagen/po ... cnica/1951

Pode que o motor dele se estiver mais rodado que o seu já perdeu alguma porcentagem da eficiência devido a desgastes normais de um motor mais rodado.

Pela ficha ali a diferença de peso seriam 7kg... quase desprezível, se contar isso já tem que ver quanto tinha no tanque de cada um, um carro vazio já pesa uns 35 kg menos do que um com tanque cheio. Se o tanque do Polo for maior dá mais diferença ainda. Enfim, tem muita variável.

Mas de fato, esse 1.4 da GM já está muito bem trabalhado.

[José Leal]

José Leal, vi o video do teu Vectra,, mas vou ser sincero, acha que o corsa teria chances mesmo sendo de arrancada ?? ahuauhauahua
o teu deu mais ou menos 9segundos(...)

Quando fiz a medição do 0-100, a melhor passagem foi em torno de 8s. Além de mim, estavam mais 2 adultos. Não cheguei a passar esse carro no dinamômetro, mas, segundo o pessoal dos fóruns que frequento, deve ter chegado a uns 150CV e uns 25kgfm de torque.

[OFF]Esse carro saiu da minha mão de uma forma muito triste:


Para não desvirtuar ainda mais o tópico, se vc ou alguém quiser saber o que aconteceu, me manda uma MP.

[SemControle]

os câmbios VW de antigamente pelo menos, eram extremamente longos.....pode ter certeza q se fosse pra ver o coro comer mesmo e deixar chegar a final vc seria ultrapassado seu carro cortando e o VW ainda tendo cambio pra fazer girar.....
esses câmbios novos e curtos arrancam muito bem e acabam muito cedo pra cidade são ótimos, subi a serra nesse feriado de motinho do Jaspion so na esquerda, e via muita gente, tanto de motor pequeno como motor maior sofrendo pra cair na esquerda.....
o golf mesmo não tem arranque bom, tanto pelo cambio como pelo peso, porem consigo manter até uns 120 na estrada sem pressurizar, giro bem baixo
qnd bati lembro q ia passando de 140 ainda estava em terceira subindo paredão, sem turbo, era uma rua com limite de 40km/h meu corsa q não era desses tao novos (01/02), qnd original cortava a 4º a 150+ou-
mais antigo ainda dei varias vezes 190 de CHT carburado, todo desacertado, bom q esse não corta kkkkkk