[DÚVIDA] - Suspiro do óleo - limpeza mufla

[Jardel_GM]

O objetivo não e corrigir nem um problema, ate porque a mangueira do respiro foi trocada a 2 meses e não esta suja.

O que sai dela e um vapor resultado dos gases do carter como awaked explicou.
Estes gazes condessam na mufla e TBI causando sujeira com passar do tempo.

O objetivo da mudança e evitar a sujeira no TBI do carro.
como awaked disse não e viável deixar este vapor condensar, continuo pesquisando na internet e verifiquei um reservatório com este intuito:

[awaked]

Opa, me parece bem mais "correto". Se o preço não for proibitivo.

[Jardel_GM]

Isso e o "X" da questão.

Amanha vou fazer uma pesquisa e ver se vale a pena.
Se tudo der certo posto amanha o resultado.

[Cleider]

interessei por isto...
Será que vale a pena?

http://www.marcelinhospecialparts.com.b ... eo_suspiro

[SemControle]

so espero q esse reservatório não deixe o cheiro desse vapor de óleo se espalhar, pq é bem ruim, qnd andei com o respiro totalmente aberto o cheiro invadia o carro, e ardia muito os olhos, prolonguei um pouco a saída até a parte de baixo do carro, ai o cheiro não veio pra dentro do carro mais....

[José Leal]

Nos Vectra 16V esse problema é maior, pois o despejo dos vapores é em cima da borboleta. Aí desanda tudo, inclusive o atuador de marcha lenta fica problemático.

Na época, eu instalei 2 filtros anti chamas dos motores FIRE, na mangueira mais grossa (obvio). As gotículas de óleo retornam para a tampa de válvulas, deixando passar somente o vapor de óleo. Resolve o problema.

http://www.clubedovectra.com.br/forum/v ... ?f=49&t=77

[awaked]

Isso boa, deve ajudar bastante.

[Cleider]

Boa observação!
O mangote tem que ser curto para não entupir e fica mais facil a limpeza.

[Jardel_GM]

Me desculpem a demora em postar o resultado.

A instalação foi realizada, não consegui deixar o reservatório próximo da saída, ainda vou pensar em outra forma.

Estou rodando a um mês e notei uma melhora sim nas acelerações.

[awaked]

Nossa que reservatório grande... poderia ser 1/3!